浑身没劲咋回事 突然没劲咋回事? 货车动力变差原因分析

【卡车之家 原创】近期,不断有卡友在论坛里发帖子称自己车本来好好的,行驶时突然就变得没劲了,一遇到这样的问题,费油不说,还耽误行程。懂车的老司机有时自己动手就能解决,有些不懂的司机只能凑合着跑完行程,再找修理厂检查维修。那到底是什么原因造成车辆突然没劲哪?

车辆行驶中动力突然变弱的因素很多,不过常见的原因主要是下面这几种,下面介绍下几个容易引起动力变差的故障,让卡友简单的了解解决之法。

●  供气不足 缸内燃油燃烧不充分

车辆进气系统出现问题是车辆动力突然变差的一大原因,我们可以顺着进气系统来排查,寻找哪里出现故障引起动机供气不足,造成缸内燃油燃烧不充分使卡车动力突然变差。

首先检查气管是否出现破裂或者接口处松动漏气,如果进气管漏气,柴油机缸内供氧不足,燃烧不充分,动力就会变小。检查到漏气位置,如果是接口处松动,可自己动手紧固下接口,如果出现破裂,裂孔比较小,可以使用胶带先粘住,再找专业维修厂更换。

空气滤清器作为发动机的肺,其作用很重要,空滤在使用一段时间后,滤芯上会沾满空气中的灰尘,过滤能力下降,妨碍空气的流通,容易导致混合气过浓而使发动机工作不正常,动力性能变差。日常应注意空气滤清器的清洁保养,过滤效果变差时应即时更换。

现在不管是柴油机还是汽油机对增压器的使用越来越重视,通过增压器能提高进气压力,增加发动机的进气量,使燃油燃烧更充分,从而提升发动机的功率。如果增压器出现问题,发动机供气量减少,动力也随之下降下来。

增压器经常处于高速、高温工作环境下,日常使用一定要注意这3个问题:

1、冷车切不可着车就走。
2、行驶过后不能立即熄火。  
3、机油和滤清器必须是正品。

空气经过增压器压缩后,密度大、温度高,为使增压后的空气保持稳定的温度和压力,需要中冷器来进行降温,以降低发动机热负荷,提高进气量,增加发动机功率。

在日常行车中,由于各种因素:如使用劣质空气滤清器,管路破裂等原因,使中冷器内部非常容易变脏、堵塞,在上图中我们可以看到,中冷器内长时间没注意养护,里面积累大量的杂物,基本已经失去使用价值。

●  气门间隙偏小或密封不良 缸内泄压供气不足

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气门是发动机重要部位,负责空气的输入和废气的排放,检测进气门间隙是否过小,如果进气门间隙偏小,发动机供气不足,缸内燃油不充分,功率变小。如果气门密封不良或者间隙过大,容易造成缸内泄压,同样会引发车辆动力性下降。

●  柴油滤清器堵塞 喷油器磨损

柴油滤清器是卡车上不可或缺的重要部件,它的主要作用就是把柴油中的杂物除去,防止共轨系统特别是喷油嘴堵塞。柴油滤清良好的过滤性可以有效减少磨损,确保发动机稳定运行,提高发动机的可靠性。

国内有些地区油质比较差,在长期使用这些柴油时,柴油里面的水或杂质如果没有过滤干净,会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定、加速无力,或者排放黑烟等故障,影响车辆的正常运行。

●  编后语:

车辆在行驶中动力突然变差有很多种原因,上面文章主要从车辆气路和油路两方面来介绍,日常行驶中如果卡友遇到这样的问题,可以自己先从这两方面进行排查,后续再去专业修理经行检测维护。为保证发动机正常运转,一定要保证一个干净的进气系统,日常这方面的维护保养切不可马虎。(文/图 李苏旭)

  

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