买车经验谈 买车经验谈 检查车辆的各个细节

在交款之前,工作人员会陪准车主对新车进行外观验车。如果是车源充足的车型,挑选的余地大,可进行一番对比。如果买的是车源紧俏的车型,不能因为觉得好不容易等到车就匆匆验收,这时没有比较的车辆,就需要自己对车辆各个细节进行观察。

车门玻璃:车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好

仪表板:仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作。

ABS、气囊:是否有自检显示,并了解里程表已行驶里程。

方向盘:晃动方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大,表面手感要好。

座椅:座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难;安全带拉伸是否正常。

储物空间:检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

安全带:仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性,应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速地拉动保险带。如果是高低可调的保险带,还应该进行调整测试。

里程表:里程表越少越好。检查里程表有无计录数字,其数值,零公里”,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为"0",一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是"零公里"。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。

机油:拉出机油尺看机油颜色,看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

电瓶:电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。接头有否腐蚀,小窗是否绿色。

车漆:车身表面是否有划痕、凹陷。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,可能是受过损伤后经重新喷涂美容所致,要向工作人员求证。另外注意发动机舱、车底边缘是否有贴补痕迹。

车门:开车门时检查钥匙和锁的配合情况,有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,而且门轴不应有杂音。注意关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击才能关严,而且声响尖利。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感,观察关闭后的车门是否关闭完全,并注意阅读灯的显示状况。

缝隙:检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。前机器盖两边缝隙是否对称。

车辆配件:认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。底盘、轮拱、避震器、悬挂:查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车头和车尾,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。

发动机舱、车底边缘:查看发动机舱、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。

风挡玻璃:玻璃是否完好,是否有裂纹。根据玻璃下脚的标记可以看出玻璃是不是原配的。

轮胎:轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。通过轮胎的DOT提示,能够看出车辆的大概生产时间。

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装饰条:装饰条是否有松动或粘贴不牢。

备胎:要看好备胎的型号,其他备用工具是否齐全。

最后,检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。


  

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