对于DIY很多车友注重了自行车的主体而忽略了这些和自身直接接触的部分。过万的正装加条千元的腰带很搭
铝合金 把组;分直把(一字把)和燕把 ,直把一般配幅把,最好是一起购买包括横把,把立,座杆,防止出现不配套的,主要是车架和前叉上管尺寸配合,座杆一般有分27·2mm/30·8mm/31·6mm长度30cm-40cm. 把立长度50mm~110mm(分有总长度和两圆中心点距离)角度5-9度(休闲运动可选择15、17角度龙头)开口和前叉结合是28·6mm. 把横长度580mm-600mm-640mm以个人肩宽取合适的.90~500元可选择,为坚固和角度合适请选择牌子货:如新锐,FSA,ABR,ART,X-missino,XXF,3T等。
脚踏;从实用主义出发,LP-910 80元456克。MG-1 200元,400克。
XPEDO 虽然属于维歌旗下,依然保持独立产品个性
Wellgo做为行业领导者维格有很多个性选择。
鞍座;WTB -PVRE-V(W065-0213) 180RMB 320g
WTB-speed v-comp 120RMB 380g
ELO VL-3147 约90RMB 大行SP8 BIOLOGIC 约80~150元(宽大,新人和不喜欢穿骑行裤者,最好屁股大点)
轮胎;骑行中偶尔你的双脚着地,轮胎是车子的脚一直着地,普通自行车无感觉的轮胎在山地车这有太多细分化的轮胎了。
普通山地轮胎26X1·95 建大,正新,一条35元1030克(含内胎)够重!玛吉斯光头26X1·50一条内外胎总重630克(硬叉配合光头胎)建大K1047(K1109) 约120元一对(含内胎)这是目前普及的山地胎,轻量低阻力舒服,MAXXIS CROSSMARK 约200块一对(不含内胎),整车和DIY常见高档胎,特点;充气少时骑行越野,充足气尽情奔驰公路,气压超高耐磨和耐扎差,。轮胎是消耗品不要太高端。
特别整合建大轮胎个性便宜的XC用胎;K1109 / K1110 / K942 / K901F /K902R /K1010
KENDA 建大k1010朝阳/COUNTTTTTRY TRAIL米其林/SPEED KING 德国马牌/ MAXXIS TT.对于不太追求山野激烈的骑行风格和新人建议选择26X2·0到26X·1·75之间的软边胎,小扒块等低阻力轮胎,已逐渐适应。
把套;TONE BRICK OIIRS/ ERGON / JAGWIRE