爱华网如今这个社会，到处都有坑。吃的食物有坑，穿的衣物有坑，用的东西也有坑，在使用汽车时，也时常有坑时刻等着我们跳。以下这些汽车上的深坑，你跳了吗？
一、新车都需要磨合
经常听到这样的说法：“新车磨合3000公里，转速不超过3000转。”
其实，所有汽车在取得“准生证”前，必须完成16万公里排放耐久认证试验，跑完16万公里，排放、油耗、动力性指标必须还是杠杠的！出厂前都已经过冷磨合，并不需要车主的刻意磨合！
二、汽油标号越高越好
有不少车主认为：汽油标号越高越好。于是擅自给爱车添加高标号汽油，为的是保证发动机的长寿、能省油。
其实，汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系。车主只要按照说明书上规定的标准用油即可。
三、添加燃油清洁剂
“你这车积碳挺严重的，用燃油宝清洗一下吧，不然会损坏发动机的。”，这句话大家在加油时应该经常听到吧？
事实上，我国很多汽油都采用国五标准地区的汽油质量，已经相当安全可靠，原则上，车辆可以不需要再加燃油清净剂了。
四、汽车贴膜越贵越好
市面上的汽车贴膜从几十块、几百块到上千块，价格良莠不齐，于是有人就说出：汽车贴膜当然是越贵越好，价格决定质量。
其实汽车贴膜的加工技术大体相同，为了隔热、耐磨、反射紫外线，内部都加入了钛镍等金属成分和紫外线反射剂。效果不会相差很大，商家给出的隔热率、透光率都不准确，只能作为参考。所以贴膜不是越贵越好，关键是看贴膜质量和索要保证卡。
