爱华网
新的歼20照片出来了!最有价值的是正后方的照片，可以部分看到发动机内部，隐约就是AL31系列。现在坛子里还对发动机争论不休，有的说一定要用太行，有的说现在是AL-31F，将来用117S，什么乱七八糟的观点都有。
新照片再一次证明了我的观点的正确性，在这里我再重申一下。首飞讲求的是绝对的可靠，太行发动机并没有进行充分的装机实验，在歼11B上试用出了很多毛病，所以不可能用于歼20前期试飞。阵风试飞用的是美国的F-404，F-22试飞用的是F100。新飞机用成熟的老发动机试飞是国际惯例。
发动机直径决定了进气道直径和外部机体直径，是一个重要的标准，不能随意更改，所以试飞发动机直径一定和批产发动机直径相同，而这个参数一定是国军标确定的。所以一定是发动机适应飞机而不是飞机适应发动机。最后的结论是——试飞发动机是经过缩小外部尺寸的AL-31F——AL31FN!
这是专门为中国改进的，为了适应国军标，缩小了发动机直径。另外，新发动机没有经过试车，也不能证明是完全可靠的。所以，我猜测歼20的试飞发动机是经过使用了一段时间的半新的AL-31FN!至于喷口，改装很简单。那个白色喷口是矢量喷口，应该是和歼20配套的。后期估计还会有改进。
至于引进AL-31或者117S的技术，答案是根本不可能。AL31采用的是4级风扇11级压气机布局，极度落后(太行和美国F110、F100一样，三级风扇9级压气机，F119是3级风扇6级压气机)。
