爱华网 随着寒流一波一波来袭，汽车冬季如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的、隐性的故障。
业内知名人士、三鑫汽车服务有限公司何金山总经理为广大车友支招，他认为只要做好以下九项汽车保养，您的爱车就会平稳渡过严寒的冬季。
1、机油：如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
2、防冻液：防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3、电瓶：电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
4、制动：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理制动系统的管路部分。
5、四轮定位：冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。
6、轮胎：冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
7、暖风：检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
8、玻璃清洗液：冬季一定要换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
9、打蜡：入冬后天寒地冻、刷洗车辆次数也会减少，冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
每年冬季，到各汽车4Ｓ店和汽修厂修车的人明显增多，这些进行维修的车辆要么是因路滑导致碰撞损坏，要么是因天冷造成机械故障，所以冬季注意驾车安全格外重要。
湖北省汽车摩托车运动协会副会长曾凡仁先生拥有30年驾龄，驾车经验非常丰富。他认为，冬季行车要“以柔克刚”，保持车距，轻踩油门，低速行驶。具体操作应注意以下几方面：
1、预热：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转／分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。
2、起步：冬季起步要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。
3、换档：冬季驾车换挡要勤，要像驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4、行驶：冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。
5、选线：在有冰雪的路面行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走。不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，尽可能在路中间行车。
6、超车：冬季视野略好于其它季节，但由于空旷风大，所以前车不易听到后车的喇叭声，超车时应运用喇叭和前大灯提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，要选择宽直的，对面有足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，要给被超车留出安全距离。
7、转弯：冬季驾车转弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
8、制动：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，制动也应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动，必要时可运用手制动。上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
9、停车：冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
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