爱华网日前，有数据显示，在我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，儿童交通事故死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。
世界卫生组织研究数据表明，如果正确使用儿童汽车安全座椅，因交通事故导致的婴儿死亡率可降低约70%，幼儿死亡率降低54%—80%，虽然很多人认为儿童乘坐在儿童座椅上很安全，但实际情况是安全座椅购买和使用率不到三成。
记者日前在迎宾路某幼儿园门口观察到，来送孩子的23辆私家车中仅有2辆安装了安全座椅。其中一位家长王先生表示，孩子出生不久，他们就在网上购买了汽车安全座椅。
另一位家长郭女士说：“车上的安全座椅是朋友送的，四岁的女儿一坐上就哭闹，现在就是个摆设。多数时间是在市区开车，开慢点少刹车，只要有人坐在后排抱着孩子，感觉也挺安全的。”
随后记者随机采访了几位小学生家长，市民杨女士称，她的女儿6岁以后就开始拒绝坐安全座椅了，家里人也没有再强迫孩子。还有一些家长表示，安全座椅价格昂贵，对于幼儿园的小孩子有用，上了小学的孩子可以使用车上原有的安全带。
记者在一家儿童汽车安全座椅的专卖店内看到，儿童安全座椅种类繁多，价格不等，该店经理王春风介绍，12周岁以下的儿童乘坐机动车时，都应该使用专门的安全座椅。不同的汽车儿童座椅，保护不同身高、体重和年龄的儿童。
通常，按照0-1岁、1-4岁、4-8岁、8-12岁将车用儿童安全座椅分为4大类，不同类别的儿童座椅，结构、在车上的固定位置及方法等各不相同。
赛罕区交管大队五中队民警王延龙告诉记者，抱着孩子乘车是最危险的行为，一旦发生事故受到猛烈撞击，大人身体前倾，孩子反而会成为大人的“安全气囊”。此外，因为惯性作用，小孩体重会突然变大，大人很难掌控。不排除家长抱不住小孩，酿成孩子飞出车外的悲剧发生。
汽车上的安全带是按成人标准来设计的，本身是一个被动安全装置，儿童由于身高不够，很容易发生腰部挤伤或脖子、脸颊的勒伤、压伤，甚至造成窒息压迫。王延龙提示，车祸猛于虎，孩子们的安全需要家长从根本上重视起来，把使用儿童汽车安全座椅形成家长们的常识、常态。
延伸阅读：我国儿童安全座椅9月1日起将强制认证外媒称近半数儿童安全座椅安装方法错误深圳儿童安全座椅使用率仅两成假日带孩子自驾游 儿童安全座椅不能少“食品小作坊条例”管不了食品安全的大事新食品安全法强化食品生产经营者主体责任
