大学保命秘籍 隐藏在门边的保命小秘籍 一分钟教你读懂它

汽车在路上高速行驶,假如爆胎就会导致车辆失控,严重的更会引起翻车。根据统计,由于爆胎引起的交通事故占比相当高,所以汽车轮胎的安全值得大家的关注和重视。如何能够降低爆胎的风险?其实在车门边就有答案,不过大多数车主都没有注意到这个细节,而且对于普通人来说,能读懂这些信息的人更是凤毛麟角。

大学保命秘籍 隐藏在门边的保命小秘籍 一分钟教你读懂它

现在很多的车主都没有检查胎压的习惯,而且有些车主更连自己的车辆,轮胎该打多少气压都不知道,通常都是等轮胎没气了,才发现出了问题。其实汽车厂家在副驾驶的车门边,或者门框上都会贴一张小标识,上面会说明轮胎该使用多少气压。

轮胎气压的计量单位有很多,不同的品牌厂家使用的单位也不一样,光知道怎么查看气压值还不够,还要学会怎么看。常用的单位包括kg/cm2、bar、kpa、psi,其中的psi是英制压力单位,在国内比较少用,更多的是使用前三项的公制压力单位。

每台轮胎生产出来都有其技术参数,汽车厂商会根据参数给车型配置合适的轮胎,然后再根据车型的重量和使用的需求,设定一个安全的标准胎压值,为保证安全,这个安全胎压值往往只是轮胎被设计时最大值的80-90%。

不同品牌,不同车型,使用的胎压和计算单位都不一样,猫哥接下来给大家列举一些例子,大家不妨可以参考和对照一下自己的爱车。

有不少人认为轮胎只有胎压过高的时候才会容易导致爆胎,其实这是错误的认知,胎压过低同样会导致爆胎的事故发生。

轮胎的胎压过高,容易造成轮胎面突起,跟地面的摩擦力降低,汽车制动力降低,遇到凸起的路面会容易引起爆胎;胎压过低,会令胎侧变形严重,引起胎侧的受损和轮胎内部的钢丝、帘布层的老化,为爆胎留下了安全隐患。

因此猫哥建议我们平常要养成检查轮胎和胎压的习惯,尤其是在跑高速或者出远门之前。而且在跑高速时,轮胎与地面之间摩擦会产生高温,会令轮胎压力上升,非常容易导致爆胎,所以如果要长时间跑高速,建议将胎压降低0.2bar。

  

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