高速公路隔音板的作用 高速公路隔音板的作用 隔音板的作用

  当前,噪声已成为一种主要的环境污染,环境噪声越来越受到人们的关注和重视,国家相继出台相关的环境噪声治理标准。因此,选用优质的材料进行有效的隔音处理,是噪声控制工程中最有效的解决办法。那么隔音板就应运而生。

  隔音与吸音的材料完全不同。隔音材料迷失、质量厚,而吸音材料多孔、质量轻。衡量隔音量高低的标准是材料面密度的大小,面密度越大,隔音量越高。决定面密度大小的是同一面积的重量,重量越大面密度就越大,则隔音效果越好。


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  超静香隔音材料高达90%的铁粉比重有效地提高了它的面密度,它是用来衡量隔音材料成功与否的重要指标之一,面密度提高了,材料也就重了,隔音效果自然也就有了很好地保证。

      理论上,一般的物体都具有隔音效果,但是我们把平均隔声量(在无限大的空间中,声源与被测点之间放一张无限大的材料)超过30dB的板材才称作隔音板。隔音板一般为高密度材料。        声音是一种波状能量,需要介质才能传播。声音在同一种介质中传播时,介质密度越大,传播速度越快。比如在常温空气中的传播速度约为340米/秒,在铁轨中的传播速度约为5200米/秒。        声音的另一种传播就是跨介质传播。即从一种介质,穿过两种介质的临界接触面进入另一种介质,此时,声能的传递实质是振动幅度的传递。跨介质传播时,两种介质的密度相差越大,声能的损耗越大。而实际应用中,空气为人类常态下活动空间,于是与空气密度相差越大的材料一般为密度很高的材料(比空气密度还要低很多的材料除了真空,还真的不多),即可视为隔音材料。密度越高,隔音效果越好。这样的材料制成的板材,称为隔音板。          隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔,物体都有固有共振频率,接近物体共振频率的声音,隔音板的隔音效果显著降低。       隔音板有隔空气声与振动声的区别。空气声隔音板,即阻隔的是在空气中传播的声音的板材。振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。


  

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