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东风悦达起亚k2怎么样
K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造。代表起亚全新高端品质内涵K系列车型。
K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造。它是继“精英格调新典范”K5之后，代表起亚全新高端品质内涵K系列车型。家族虎啸式前中网和上翘的头灯融为一体形成的V字型，更加凸显年轻活力的品牌性格。
设计上起亚K2沿袭了家族式的设计理念，与K5风格高度统一，但更加锐利、个性。典型的虎啸式前脸，与锐利大灯融为一体，形成一个张扬的“V”字型;前脸及车身突起的线条，配合双色保险杠及横卧的“L”型雾灯，让整车立体感十足，更加彰显年轻与活力。轮辋造型和K5如出一辙，16寸的镜面造型非常扎眼。翼子板上的镀铬舷窗大幅提升了档次，上挑的腰线搭配过渡平缓的车型将简约直线美学的设计理念表露无遗。尾部红白相间的大尺寸尾灯非常显眼，整体线条显得紧凑而富有力量感。线条分明、流畅的空气动力学造型与雕琢鲜明的前脸造型设计，很好地诠释了“流体雕塑”的全新理念。
尺寸方面K2的长宽高分别达到4370mm，1700mm和1460mm，其轴距更是达到了2570mm，车内空间十分充裕，虽然定位小型车，但已经完全逼近了紧凑型车的标准，在当今小型车具有很强竞争力。
在车身颜色方面K2共有檀木黑、香槟金、钻石银、香薰紫、钛银色、新雅蓝、透明白、牡丹红8种可供选择，极大提高了选择的自由度，充分满足车主彰显个性的需求。
内饰方面起亚K2提供了“黑色+米色”和纯黑色两种内饰选择。K2的内饰做工很精致，接缝均匀且没有毛边。仪表盘和空调出风口上方以及车内内衬板均采用了手感细腻的皮质包裹，给人的感觉很有档次感。非对称式中控台设计，坐在驾驶席上，略微偏向驾驶员一侧的中控台让你会有种被环抱的感觉。三幅式方向盘采用软橡胶包裹，手握凹位的设计让K2握感很不错。仪表盘采用的很流行的立体三筒式设计，自发光仪表盘发出红白背光，时尚易读。而中控面板上细腻的压花面板、精致的旋钮按键、黑色钢琴烤漆面料的运用以及镀铬的内门把手，也提升了车内的整体档次感。
配置上起亚K2搭载了1.4/1.6L伽马系列发动机，最大功率分别为78.7kW(107Ps)和90.4kW(123Ps)，最大扭矩方面为135Nm和155Nm，与之相匹配的则是4速自动变速箱和5速手动变速箱。作为现代起亚集团为紧凑级以下车型推出的直列四缸发动机，伽马系列在性能上的表现优于同级：采用了主流的DOHC顶置双凸轮轴结构，每缸4气门，搭配了主流的CVVT可变气门正时技术，全铝缸体的材质拥有更好的导热效率且有效降低了质量，免维护正时静音链条的使提高了传动效率的同时也降低了日后的维护成本。
K2在动力系统的调校上讲求易用够用的原则。尽管油门的响应算不上直接，但是中低速下油门足够轻快，轻点油门起步，将发动机转速维持在2500rpm以上，在0-60km范围内的加速并不吃力，当发动机在高转时也不会显得声嘶力竭。
搭配的4速自动变速箱也是偏向于经济的齿比设定，虽档位间的传动比落差较大，但档位清晰且换挡的手感也令人满意。其偏向于经济性的齿比设定让K2在80km时速下，转速依旧可以维持在2000rpm以下，中高速巡航状态下油耗将会有不错的表现。
扩展阅读：起亚K2车型及官方报价
东风悦达起亚K21.4LGL手动版，7.29万;
东风悦达起亚K21.4LGLS手动版，7.79万;
东风悦达起亚K21.4LTOP手动版，8.49万;
东风悦达起亚K21.4LTOP自动版，9.29万;
东风悦达起亚K21.4LPremiumECO自动版，9.99万;
东风悦达起亚K21.6LPremium自动版，9.99万。
