1、排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
2、我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
3、追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。
4、大排量的发动机有费油的特性，如果小排量的发动机适配性不好会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，若发动机的排量过小，用小马拉大车，使发动机更多地在高速大负荷下运转，会消耗了较多的汽油。
5、如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油
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