您经常清洗自己爱车的刹车吗?还是像大多数司机一样,直到刹车突然失灵的时候(希望此时您不是正在沿山路上俯冲而下),才后悔平时对它的关心不够?如果您够聪明,应该好好照顾爱车的刹车系统。当机械师建议您更换制动液时,不要为了省钱而拒绝,为了自己的生命安全,该换就得换。必要时,可以一起更换衬垫和回转轴。
刹车系统是有使用寿命的,就像汽车上的其它零部件,比如说制动缸的橡胶阀、卡钳和制动轮,都会慢慢老化,并会一点点脱落掉进制动液中。另外,如果水分浸入制动系统内部还会导致部件生锈,使制动液更加污浊。而且,制动液本身也会失效或耗尽。所有这一切都会使刹车系统性能降低,并逐渐失灵。
可以换个思维方式,您肯定经常更换引擎润滑油吧?因为润滑油是汽车引擎的生命之源。如果润滑油中掺了杂质,就可能威胁到引擎的运转。同理,制动液跟引擎润滑油的地位是一样的。如果制动液中混入了很多污垢,就会导致刹车失灵。所以,当机械师问你需不需要更换制动液时,您可能觉得问题不大,用不着更换。但当您驾车冲下山坡却发现刹车失灵的时候,就会明白为什么刹车清洗在汽车维修中占据了举足轻重的地位。
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差不多每行驶48,000公里左右就应该清洗刹车系统
有一个经验之谈是:差不多每行驶48,000公里就要换一次制动液。不过应该注意,刹车清洗和制动放气不同。刹车清洗是指取出旧的、脏的制动液,并换上全新的、干净的制动液。而制动放气是指把旧的制动液抽出一部分,以去掉刹车油管里的气泡。所以,要确保定期给汽车做刹车清洗。
如果您注意到刹车不太好用,应该赶紧找个资深机械师检查一下——即便最近没有开车下坡的打算。