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车让我们的活动半径扩大了N倍，在享受车辆的便利性同时我们不得不承认，我们也要承受由此带来的小麻烦，比如：
上个马路牙子不小心拖底，过个沟沟坎坎开的太快拖个底……
小缸建议，买车时候向4S要一个发动机下护板，最好是钢的。不要小看这么块钢板，绝对的防拖底利器。现在很多发动机的油底壳都是铝制的，非常脆弱，而一旦油底壳漏油了那么车是绝对无法开了，只能叫拖车了。如果装了一个护板，那么情况就不同了，路面只要不是特别坚硬，即使拖底靠着钢板的硬度可以把地面磨平，至多钢板变形，借用速腾打补丁的一句话，加装个护板也具有警示的作用，一旦听到刺耳的金属摩擦声那么请留意，有可能是护板在和路面搏斗，不妨下车看一下，绕路而行……
如果真的拖底了，那么别急，先看看路面是否有油液痕迹，然后用随车的千斤顶将车辆低的一端顶起来，如图：
将下面的异物拿出去即可。如果真是卡在马路牙子上了，那么一定要确认是否有油液流出，如果有的话为了避免二次损坏联系专业的救援单位，如果所幸没有泄露，人多的情况可以慢慢将车用人力挪动，不要觉着不可能，在4S店大事故车动不了全靠人力。如果人少可以拦辆车用拖车绳慢慢将车拽出来，当然，是否能够拦到车看人品了……
拖车有两种工具，一种是拖车绳，一种是拖车杠。如图：
如果是普通车主建议大家使用拖车绳，因为拖车杠如果使用不当很容易将保险杠搞坏。
大家在买车时候会注意到保险杠上面有一个或圆或方的塑料盖板，将盖板扣下来后将拖车钩拧在里面，然后外面接上拖车绳的一端，另外一端接到另外车上。
拖车绳链接好之后，一定不要猛踩油门，油门一定要温柔，就像抚摸美女的发梢一样，在拖车绳逐渐绷直的时候慢慢加大油门，如果是手动挡的车最好保持在1档，自动挡可采用手动1档模式，慢慢发力，如果车顺利拖出来最好，如果车没有拖出来且前车转速过高，那么一定要停止牵引，可通过人力辅助牵引或联系救援。另外，如果是长距离拖车，在公路上行车，那么务必保持双闪开启，不可超车，长距离拖车对后车司机要求很高，尤其在转弯过程中，一定要根据拖车绳链接角度做出预判，防止偏离原有车道，同时一定要紧盯前方，防止追尾。
但愿这些东西大家永远不会遇到，但我们遇到别人需要帮助时还希望大家伸出我们的双手，进行专业性的帮助，祝福大家！
