汽车修理工模拟 晴天后车里总湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了

杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了,她自己也是开车老手了,对自己的爱车那是再熟悉不过了,但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿,到处都是黏糊糊的,原以为是回南天提前到了,车内才有这个感觉,加上最近天气一直在下雨,她也就没当回事。

上周六,在乡下的王小姐看到天气好、还特意将车四门打开,敞开晒了半天车内的湿气。没想到开回来不到一个星期车内又出现了潮湿的感觉,最让她感到害怕的就是车子仪表台上还出现了一块“湿斑”,她这才意识到问题的严重性,只好将车开到了朋友的修理厂检修。

修理工检查了王小姐车内全车油水后发现除了车子的冷却液少了不少外,其它车内的油水都很正常,发车试了车子空调也是正常,制冷效果明显,修理工判断王小姐车内老是潮湿的原因是车内进了水。

但车顶、车窗都很好没有事故修复后漏水的痕迹。修理工只好拆解了长了“湿斑”的仪表台。拆除仪表台后王小姐惊呆了,车子仪表台内淤积了大量的绿色的液体。

后来修理工告诉王小姐是她的车子由于年久失修,车子的暖风水箱老化导致暖风水渗漏了出来,但是暖风渗漏水量不大,一个冬天下来都淤积到了车内,这就是导致车内老是潮湿的原因。修理工帮她更换了全新的暖风水箱后,又将车内饰拆除清洗,最后在油漆烤房烤干后将车交给了王小姐,为此她花了将近2000大洋才搞定。

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最后提醒:

1、汽车在换季时一定要留意车子的暖冬系统和空调系统有无故障,以免过了一整个夏季或冬季,问题很严重了维修成本相当高;

2、车龄在5、6年以上的除了平时的换机油保养外,车上不常换的油液例如刹车油、冷却液、SUV车型的差速器油等一样不能忽视,因为大多数车子过了保修期都不会选择在4S店保养,外面的修理厂一般很少会建议客户保养更换,巴不得你车子开出毛病来,还美其名日:为你省钱!等开出毛病,再给你大修狠狠敲你一笔;

3、再有大多数的女司机们都误以为车子只有彻底开不动了才要维修,甚至还有奇葩女司机口吐“我花几十万买部车,还要保养吗?”的惊世语录。她以为车子家里的电视一样,买回来就是开和关,直接把技师都气晕;

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