医药卫生体制改革 医药卫生体制改革 建议急救车配计价器

  对于急救车装计时器这一说法,可能很多人都是一头雾水,计程车计时倒是常见,怎么急救车还给计起时间来了。这到底是怎么回事呢?这可不是开玩笑,今日真有急救中心主任提出这个建议,而事实上,早之前杭州等城市就已经实施了,究竟怎么回事,一起来了解一下!

  急救车配计价器

  日前,北京市的人大代表对北京医药卫生体制改革的具体进展进行视察了解,在此,北京市急救中心的副主任刘红梅女士提出了一个建议,那就是借鉴杭州等城市的做法,为急救车配置计时器。

  刘红梅介绍,北京的院前急救服务收费一直以来参照1999年制定的《北京市医疗服务统一收费标准》执行。老的收费标准中,只规定了院前急救的出诊费和急救车费,其他急救服务项目如抢救费、治疗费等只能参照医疗机构中有关的医疗服务标准进行收费。

  此外,一些新技术、新设备被不断引入院前急救服务应用中来,但由于缺乏相应的服务项目规定和服务价格标准,因此在一定程度上制约了北京院前医疗急救能力和水平的发展。

  刘红梅建议应当借鉴杭州等城市的做法,为急救车配置计价器;而且尽快建立起急救收费标准,采取由医院急诊代收急救费用的方式,让急救医疗收费直接连入医保网,这样做不仅仅可以避免由急救医生作为财务人员进行收费时可能会出现的收费漏洞等问题,同时还能让收费更加透明。

  关于给急救车配置计价器的问题,虽然北京急救中心的网站上有具体的出车费标准,像奔驰、雪佛兰等高档救护车,5元/公里;心脏复苏抢救车,3.5元/公里;丰田等进口救护车,2.5元/公里;福田等国产救护车,2元/公里。但据北京青年报记者了解,北京市的120急救车从急救站点出发,到病人所在地,再到医院,最后返回原出发站点,往返全程都在计费,并没有专门的计价器,患者对收费意见很大。而杭州等城市实行120急救车打表计费,即在车上安装像出租车那样的计价器,明码标价,走了多少里程,花了多长时间,小票上都写得清清楚楚,避免急救人员和患者之间产生矛盾。

  杭州120救护车计价器堵车时间不收钱

医药卫生体制改革 医药卫生体制改革 建议急救车配计价器

  5月30日上午,记者从杭州市急救中心了解到,救护车上安装的计价器已通过质监部门的最后检测,将于6月1日正式投入使用,由此杭州成为全国最早给120救护车安装计价器的城市。

  今后救护车跟出租车一样按计价器收费了吗?费用是由哪几部分组成?哪些是自费哪些可以入医保?带着这些问题,记者采访了市急救中心主任应旭旻。

  救护车从病人上车后开始计费

  应旭旻告诉记者,如果按照之前的做法,市民拨打120之后,急救车从急救点出发,到了目的地,在将病人送到医院,这样一来一回应该收取的费用都是根据来回的公里数口头计算的,这样不是很准确。但是从六月份开始,只收取接到病人后到达医院这一段路的费用,跟的是一样,还可以打印收费凭据,明明白白,让消费者消费更加透明。而且更重要的是,计价器将会严格按照现有的收费标准计费,不收取等候费、回程补贴费、燃油附加费等附加费用。

  

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