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安全驾驶培训
主讲人：张文泽
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第一章－ 安全驾驶五要素
除了依靠良好的驾驶技术和了解必 要的法律法规之外
您应该学会 防御性驾驶的技能 --但是以上两点是基础和前提
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安全驾驶技能
? ? ? ? ? 驾驶技术是基础； 安全导向而非责任导向； 了解其他驾驶员的行为； 基本的法律,法规必需了解； 并了解法规与安全驾驶要求的区别。
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安全驾驶五要素
1. 放眼远方，先知先觉；
2. 眼观六路，洞悉危机；
3. 视线灵活，保持扫视；
4. 预估风险，留有余地；
5. 目光接触，信息沟通。
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要素1：放眼远方，先知先觉
我们将驾驶的前方环境划分为三个视区： ? 计划区 是我们在15秒钟以外将要到达的区 域 ? 观察区 6-15秒时间内观察潜在危险的区域 ? 执行区 6秒时间内必须采取行动的区域
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观察区
15秒以外的距离
6-15秒以内的距离
6秒内驾驶距离
您需要搜索地平线各个方向，而不只是正前方
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计划驾驶区域
? 车将到达的前方15秒以外的距离； ? 可及早发现危险，有充足的时间调整自 己的驾驶行为； ? 主动反应驾驶区域； ? 城市道路行驶看到至少第二红绿灯。
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反应驾驶区域
? 车将到达的前方6到15秒的距离； ? 危险可明显识别，有时间进行驾驶调整， 计划采取措施； ? 反应驾驶区； ? 寻找无障碍和安全的行车路线和位置。
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被动反应驾驶区域
? 车前6秒钟内的距离； ? 如果出现危险，需立即采取行动，如：紧 急刹车，打方向避让等驾驶行为且有可能 在操作过程中发生或引发驾驶事故； ? 被动反应区； ? 练习具备急停和刹车的技术和能力。
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一般驾驶员只有3-6秒的观望距离
在被动反应区域驾驶的司机会： –前方跟车距离不充分； –无法察觉到前方可能突发事件的信息； –经常有突然的刹车和打方向； –驾驶行为反复无常； –驾驶紧张,容易疲劳。
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撞车事故
以下的撞车事故都是因为驾驶员没有 “放眼远方” –正面撞车； –撞上停止的车辆； –撞上转弯中的车辆； –撞上突然上路的各种车辆； –撞上其他道路使用者。
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案例
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要素2：眼观六路，洞悉危机
保持足够的跟车距离和视角，并依 照安全驾驶要求观察道路和四周交通 状况，采取正确操作、驾驶车辆。
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是否视野受阻
? 保持驾驶空间； ? 驾驶空间=车辆周围360°的空间； ? 要保持好自己的安全驾驶空间，必须不断地搜索
驾驶环境周围的信息； ? 随
着条件的改变，两种方法改变车辆位置,保持 良好视野。
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要素3：视线灵活，保持扫视
要做一名无事故驾驶司机你必须: ? 经常地变换视野； ? 搜索道路上的所有信息和危险； ? 相应地调整驾驶。
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要素3：视线灵活，保持扫视
? ? ? ? 每隔5-8秒钟扫视后视镜； 确保了解、更新周围状况； 使用扫视而非凝视； 辨别相关与不相关的物体。
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视线灵活，保持扫视
? 每 2 秒钟变换一下视线或眨眼； ? 保持扫视，避免专注的凝视； ? 保持警觉，避免发呆的凝视。
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要素4：预估风险，留有余地
当您认识到驾驶环境发生改变时必须 迅速而又安全地做出反应 – 时刻保 持合适的驾驶空间。
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车阵
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制动距离
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超车
? 超车前,想清楚被超车的司机, 因为有的司 机喜欢到处乱串, 或者不配合，一定要事 先考虑 ? 考虑我真的需要这么做吗? 如果你的车还 离的很远 ? 它是安全的吗? ? 它是合法的吗?寻找白线和黄线, 了解哪些 地域是不安全的
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如何结束超车
? 打转向灯 ? 检查后视镜-应该从后视镜里 能看到后车的整个前脸 ? 检查盲点 ? 驶回到原车道 ? 保持车速行驶
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夜晚驾驶的超车问答
? 晚上超车时你应该：以下哪两个答案是正 确的？
1. 等候直到一个弯道, 你能够看清楚来向汽车 的前灯 2. 超车前按两次喇叭 3. 因为能见度低，必须小心驾驭 4. 打开远光灯 5. 小心前方路面的改向
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问答题
?
?
在交通干道，你后面的车跟你车的车离太 近，你应该采取行么行动? 选择1个答案
1. 2. 3. 4. 不要考虑随后的司机，继续按规定的速度驾驶 减速，逐渐拉大你同前面汽车的距离 发出向右的信号，示意随后的司机超过自己 车辆渐行驶至公路右侧
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预估风险，留有余地
请分析 此事故 的原因
? ? ? ? 留够安全驾驶余地； 直到与弯道的区别； 如何避免车辆侧滑； 车辆侧滑的紧急处理；
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正确识别风险与反应
一名无事故驾驶的司机必须能够做到：
? 识别6种不利的驾驶条件 ? 选择最安全的驾驶措施 ? 对驾驶环境中的条件变化做出正确反应
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交通状况
–儿童
–动物
–车流密度
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交叉路口驾驶要素
? 选择好路线（法规要求） ? 路口操作三要素 –速度
–档位 –位置 ? 视觉死角/鬼探头
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十字路口-视觉视角+鬼探头
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应付突发事件
? ? ? ? 高速爆胎 转弯时侧滑应对技巧 与疲劳有关的车辆失控 追尾和被追尾
这些事情发 生时你怎么 做？
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卡车追撞试验
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预防追尾和被追尾
? 减速 – 扫视后视镜
? ? ? ? ?
停车习惯 – 减速，慢慢停到车位上 保持与前车之间的停车距离 别拉手刹 观察危险方向-通过后视镜 确认后边车辆停好
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在高速公路汽车轮胎爆破的处置方法
紧握方向盘，全力控制住车辆的行驶方向
不要一下放松油门，待将车辆驶向路肩区后， 再将车停住。如果慌乱间实施制动反而会引 起方向失控，导致发生事故 在路肩上将车停稳健后，立即开启危险报警 闪光灯，在行驶方向的后方150米处设置故 障车警告标志，夜间还须现时开启示宽灯、 示尾灯，并通过紧急电话请求援助，。
切记：更换轮时要 将车停在安全地带
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首先避免不必要的倒车
10条安全的倒车习惯 1. 2. 3. 4. 5. 检查车后面 开始倒车前鸣喇叭 立即倒车 倒车要慢 检查两侧镜子
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倒车
10条安全的倒车习惯 6. 选择空间大的位置 7. 尽量从司机位一侧倒车 8. 利用地面的标志 9. 停车时始终要保证下一次动车是向前开 10.如果不确信你就别动！
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泊车时车头朝外
为什么要车头朝外？ ? 风险最小 ? 可提高下次起步时的能见度 ? 确保你下一次起动车时始终是 向前开
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选择空间
?为你的车辆留有
空间
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要素5： 目光接触，信息沟通 目光接触，信息沟通
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驾驶时何时信息沟通
车辆转弯、变道、调头等发生操作变 化前， 与其他道路使用者做信息沟通
?
转弯、变道、调头等操作的步骤与超 车基本一致： 打灯 看镜 扫视盲区 变道、转弯、调头
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第三章－疲劳驾驶控制
你的权利(时间地点的选择)
定 义 疲劳与困倦的区别?
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疲劳: 错误的观念
? “我能对付” ? “多少年来我都如此” ? “我一晚上睡2-3小时就行” ? “没人因疲倦而死”
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驾驶员疲倦
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驾驶员疲倦是杀手
?疲劳导致了 20% 的公路事故 ?是货车驾驶员事故死亡的最常见原因 ?疲劳事故是货车损毁的最常见原因 ?疲劳驾驶事故后果更糟 – 高速, 无避险措
施 ?死亡和重伤概率要高出2倍 ?睡眠有问题的人在工作中发生事故的概率要 比正常人高出1倍
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短暂昏睡
? 失去知觉 ? 疲劳/单调所致 ? 严重的驾驶危险 ！！！
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疲劳症状-你何时需要
停车休息
? 很难集中注意力时?
? 频繁调整驾驶姿势时? ? 反复伸展肢体并打哈欠时? ? 不自觉点头时? ? 睁开眼皮非常费劲时?
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疲劳控制
? 行车前做好计划 ? 按计划休息
? 行车时间及路线选择
? 有策略地睡眠 ? 有人陪伴 ? 累了停车 , 小憩片刻最
? 充足的休息
? 睡眠合适的温度
重要
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在家里: 实现足够睡眠
上班前尽可能睡好. 在倒班时: - 不当班时想睡就尽量多睡觉. - 请你的家人帮你实现足够的睡眠. - 当夜班时，努力把睡眠往后挪? 听从你身体的需求: - 如果想睡觉并且情况允许，睡吧!
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重点– 你(司机)的责任
? 疲劳是杀手- 困倦时不要开车、了解疲劳 症状. ? 如果发现自己快睡着了- 停止驾驶. ? 在安全地点停车. ? 必要的话通知您的上司. ? 喝点咖啡并打盹20分钟. ? 不要忽视犯困，否则你会在不知不觉中睡 着?
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谢 谢！
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