1、手动挡车如何换挡更省油。
什么速度就要换什么档位,不要低速高档位长时间行驶,这是新手常犯的错误,无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行,增加发动机负担,损害发动机寿命。如果三档低速行驶较长时间,比用四档行驶油耗多出10%,若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看,引擎在接近扭力峰值输出的转速行车,是最省油的。
当行驶到每小时60公里以上,就要挂最高档匀速行驶了,这时让发动机保持一定的转速(2500--3500转每分钟最经济省油)可以达到很好的省油效果。尽量避免过于高速行驶,一般每小时70--100公里左右为汽车的“经济时速”。
2、手动档车型的踩油门技巧。
起步时要慢踩油门,过猛的踩下去只会增加油耗,增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行驶中避免突然加速和减速,当车辆正常行驶起来时,猛踩油门还是会增加油耗,特别是超车时,油门往往踩的很猛。
3、最好不要频繁超车,也不要见空就挤抢。
专家们曾做过加速行驶油耗试验:让车辆匀速行驶进入测试路段后,驾驶员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2~3倍。我并不是保持经济车速开车的那种人,车开的相对快些,多出来的油耗至少换回了时间和驾驶乐趣,不算白白浪费了。
总结:我并不是保持经济车速开车的那种人,车开的相对快些,多出来的油耗至少换回了时间和驾驶乐趣,不算白白浪费了。
1、避免不必要的加速,要省油最关键的是对道路上的情况要有预见性,减少了不必要的加速自然就减少了刹车,动能的消耗就在正常行进的各种摩擦力上了,自然就省油了。
2、油门控制车速,减速不一定非得刹车。
3、带档减速,下坡带档滑行是可以省油的。
4、在运动中等红灯,如果预见到前方的红灯快变绿了,提前减速慢行,让车辆自运动中等红灯,后很大的机会不用停车就可以通过红灯路口。通过时保持的速度越大,保存的动能越大,越省油。在城市行车时我会尽可能早的观察下一个路口的信号灯,根据经验选择合适的车速通过这段路,在运动中等红灯。
5、走走停停堵车时,在移动时和前车保持较大的距离,前车停下后,由于和它有一段较长的距离,可以不用停车慢慢接近它,运气好的话前车启动了我就可以不用停车
继续匀速缓行,减少停车次数。(不喜欢被别人插队的不要用这种方法,多费的油满足了你的心里需要,也不算浪费)