爱华网在上海外牌限行的传闻炒得沸沸扬扬之际，小编也奋不顾身跳入车牌拍卖的白热化竞争中，争夺百分之五的运气。
今天上午，上海3月的个人车牌拍卖结束。据上海国际商品拍卖有限公司劲标网公布的信息，此次竞拍参与人数达到132690人，比2月多出近3万人；车牌投放量7406张，较2月份少247个，中标率为5.58%；最后拍卖均价为74830，最低成交价74600，均低于2月的水平。
3月上海车牌拍卖中标率仅5.6%。来源：上海发布
总体看来，相比2月的私车拍卖，3月参与竞拍人数猛增，成交价格却依然保持平稳，貌似都是“高手”在竞争。整个竞标过程大部分时间均价都停留在警示价73700附近的水平，到最后十分钟才开始缓慢上涨。小编心理价位是75000，但眼看最后一分钟都没有突破，赶紧降价提交，结果在30秒的卡网中与高峰时段上高架的幸福资格擦肩而过。
小编的一位朋友秀出了自己成功拍中的通知消息，对于这样的人除了羡慕嫉妒恨，小编只想说三个字：你~走~开~（让我一个人先哭一会去）
虽然铩羽而归，但小编有话说。相比起北京车牌纯“拼人品”的摇号制度，上海的车牌拍卖制度在拼运气的基础上增加了太多门槛。
门槛一：金钱
上海车牌一路上涨，从自2013年以来价格一直高居不下，月度平均成交价甚至一度飙升至9万多元，相当于一辆国产小轿车的价格。此外，一份标书押金2000元，每次参拍手续费100，有人一年没中，手续费就上千元。由于中签率低，很多人寄希望于代拍，而现在据说代拍价格飙升到2万了。这样大致评估，一个上海车牌的成本达到十几万元，这岂是普通百姓家庭能承受的？无怪乎有网友说，买辆QQ车挂个上海牌，是“低调的奢华”最好诠释。
在上海国际商品拍卖有限公司门前，“黄牛”正向市民讲述如何代拍。
门槛二：技术
虽然车牌竞拍还保留了电话投标的传统方式，但是电话相对于网络在信息速度和效率方面的劣势是显而易见的。小编在经历了惊心动魄的秒杀抢拍后，很难想象用电话、通过语音交流，如何赶上每秒都在变动的市场？而选择网上竞拍也不是那么简单的，起码要会安装程序、会上网、会根据指南配备相应的硬件条件。有大爷大妈向小编打听如何参与网上竞拍，小编耐心地帮他们做好一切准备，只等最后一步下单，他们竟然激动地点了几下鼠标，结果把电脑整个关闭了……不懂电脑，就是任性啊！
门槛三：策略
虽然黄牛党鼓吹设备和带宽多么重要，虽然小编最后一分钟还是因突现的卡网问题而败下阵来，我还是觉得，正常的家用WIFI和标配的电脑就足够了，关键还是对于规则的熟悉和策略的恰当应用。所有参拍人都会领到6页纸的材料和一个光盘，网上也有很多的拍牌攻略，但没几个人看完这些材料就能胸有成竹，所以需要通过模拟盘反复进行实操训练。然而，看是一回事，动手操作是一回事，实战又是另外一回事。1个小时的拍卖过程，真正有决定意义的其实就是最后一分钟的决战。虽然大家都已经深谙这个窍门，但其中还有很多细节决定成败，比如手动输入价格还是自动加价、第二次出价什么时候比较合适、最后价格上涨速度的预测、输入验证码的时间差等等。面对这么庞杂多变的信息，没有经验的人很大概率就是一头雾水沦为陪练。
上海国际商品拍卖有限公司门前
如果你除了钱什么都没有，那的确可以靠代拍解决问题。
据《第一财经日报》记者了解，在两年前，代拍牌的劳务费不过千余元，从去年开始，这一价格最高已经上涨至8000元左右，今年进一步飙升至最高2万元。一位专门为客户提供代拍牌业务的人士告诉记者，代拍费是有梯度档次的。以他们的公司为例，最贵的为20000元、其次9800元，还有5000元的。“20000块我们的中标率可以达到85%，9800的就是50%左右，而5000元的可能就只有20%了。”即便是高达20000元的服务费，前来寻求服务的人也并不少。但小编觉得，您要是出价不高，基本也就是把这笔钱打了水漂，中介不会多上心的，否则这么多产品档次很难区分。
如果你只是缺经验，可以尝试拼人品。据说，正是因为很多高手看重最后一分钟，导致此次竞拍最后一分钟出价的成功率反而大大降低，稍微提早出价的菜鸟反而人品大爆发。所以小编建议，一般人还是可以试试自己的运气，就当100块钱打个2分钟的游戏，也许幸运之神就降临了呢？
如果你没技术、没策略，也没钱，那还是乖乖挤地铁吧，这是千百万上海车牌参拍者用血汗钱给我们换来的福利！
