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  【摘 要】教育系统车队是教育的重要后勤保障部门之一,加强对教育系统车队的车辆管理,必须以服务教育工作为宗旨,以提高工作效能和服务质量为目标,努力实现车队管理工作制度化、规范化、效能化。

  【关键词】教育;车队;调度;管理;安全;维护保养
  教育局的重要职能在于统筹管理区域内基础教育(含学前教育)、普通高等教育、职业教育与成人教育和少数民族教育工作,协调、指导各部门有关教育工作,组织进行教育督导与评估。这也是宜兴市教育局的职权之一。为了有效地履行好各项职能,我们基于教育服务,根据本系统出行车辆的工作特点,对车辆调度进行了三维思考。
  一、特点之性――教育系统车队车辆的工作特点
  宜兴市教育系统车队与全市其他机关事业单位的车队相比,有着相同的共性,但也有不同的特点。教育局的工作主要是面向全市涵盖城市、农村,所以其工作特点可以简单地概括为公共性、机动性、时间特殊性、车辆分散性和技术性。
  (1)公共性。教育系统的车辆和其他单位车辆一样有着既要保障机关各项公务活动,又要保障各级各类学校正常的教学活动顺利进行。工作内容复杂多样,包括大型教育活动会议公务用车、重大教科研活动用车、各级各类学校正常的教学活动用车等。
  (2)机动性。针对教育系统公务用车的公共性和教育工作包含教育行政执法等工作,这些工作的用车有时都具有一定的突然性,因此,就使得教育系统车队具有一定的机动性。每一辆公务车都要及时、灵活地调度应用,以确保各项教育工作的顺利开展和完成。
  (3)时间的特殊性。由于学校学生上学、上课的时间较早于机关正常上班的作息时间,从而导致各项业务活动的开展以及行政执法工作的时间难以有固定的上班作息时间,尤其是在行政执法时监督检查学校学生的上学和放学时间、抽查学校食堂采购当天学生所吃采购的菜等食品的安全工作时,就要起早赶赴学校开展工作,工作时间非常特殊,这就需要教育系统车队的驾驶员具有吃苦耐劳的敬业精神。
  (4)车辆的分散性。教育系统车队的车辆分散可能和其他所有车队有着一样的共同特点,与其他车队相比,教育系统车队的这一特点就更加特出,这是由教育系统车队所承担的任务所决定的。
  (5)技术性。教育系统车队工作是一项技术性很强的工作,他所面对的是学生、教师,所以车辆驾驶员不但需要拥有娴熟的驾驶技能,还要掌握一定的维修技术,才能应对工作中的突发事件。另外是车辆调度,教育系统本身车辆较少,涉及管理职能部门较多,不仅用车部门很多,还具有一定的突然性,要做到合理调度、迅速及时,也需要掌握一定的车辆调度系统管理知识和计算机信息管理知识。
  二、调度之旨――教育系统车队调度管理原则
  对车队车辆的科学合理的调度,使其发挥最大的效率是至关重要的。本人联系单位实际情况,总结出车辆调度管理的几项原则。
  (1)服务原则。在车队车辆调度管理工作中,要牢固树立为全市教育、教学中心工作服务的思想,为各级各类学校服务的思想,努力做好教育、教学各项工作的后勤保障。驾驶员要保持车容整洁,随时出车,勤勤恳恳、任劳任怨,圆满完成各项任务。
  (2)安全原则。在车队车辆调度管理工作中,始终把行车安全放在首位,保持警钟长鸣,对个别驾驶员发现有存在思想情绪或身体欠佳时绝不派车,对个别车辆存在安全隐患时绝不派车。
  (3)效率原则。在车队车辆调度管理工作中,车队的车辆统一调度是提高车辆利用效率的关键。教育系统调配车辆有教育局办公室统一调度,局大型公务活动、正常教育教学活动、接待用车优先保障,各职能部门教育业务、行政执法活动工作用车需提前申请,并阐明用车事由、去向、起始时间,办公室遵照先急后缓、先主后次、先远后近的原则合理调度,必要时合并用车,大大地提高了车辆的使用效率。
  三、安全之责――教育系统车队车辆的安全管理措施
  安全管理是车队车辆调度管理工作中的重中之重,车辆的安全行车直接影响到局各项工作的全面顺利完成,更关系到人民群众的生命财产和国家财产的安全,所以一定要做好车队车辆的安全管理工作。
  1.建立安全管理领导小组
  为了加强对车队车辆安全工作的组织领导,成立以分管安全工作的局长为组长、局长办公室主任为副组长、有关学校领导和车队长为成员的安全管理领导小组,全面对教育系统车队车辆的行车安全进行管理。定期对车队驾驶人员思想状况、车辆使用情况、安全措施落实情况等进行检查,督促、确保车队车辆安全工作常抓不懈。
  2.定期进行安全行车教育,努力提高法制意识
  坚持每年定期组织安全行车系列教育活动,聘请宜兴市公安局交巡警大队和车辆管理所的领导来车队讲课。主要进行对驾驶员的职业道德教育、交通法规宣传、传授事故预防经验等。其次,组织观看交通事故警示教育录像,以达到增强驾驶员的法制意识。始终把安全行车工作做到“安全第一,重在预防”,把教育局机关效能作风建设和安全工作联系起来,增强驾驶员的使命感和责任感。
  3.坚持日常维护,安全从硬件抓起
  车辆日常维护由驾驶员完成,其目的在于保持车辆内外清洁、对汽车各种工作介质和轮胎气压等进行检视补给,对车辆发动机状况和安全装置进行检查,发现故障隐患及时消除,使车辆始终处于完好的技术状态,更是安全行车的硬件保证。
  四、维护之思――教育系统车队车辆维护保养管理措施
  车队车辆维护管理状况直接影响车队职能的发挥。若车队车辆维护不善,一方面影响车辆的技术状况,易造成车辆安全事故。另一方面会提高车辆维修保养的成本,增加局机关及学校的财政负担。因此,为了做好这项工作,经教育局和教育系统车队领导小组研究协商决定,提出了以下几项管理措施。
  1.实行车辆维护管理责任制
  针对车队管理中存在的实际情况以及车辆维护管理难的实际问题,车队实行车辆维护管理责任制。将学校车辆及驾驶员纳入到车辆管理监管工作中,车辆的维修驾驶员提出书面申请、学校领导同意并经调度车队长签字报局办公室同意,按照市财政下达的预算,才可以将车辆及时送往市政府招标定点汽车修理厂进行技术监测和修理,驾驶员及车队长负责跟踪监管车辆的维护质量。
  2.加强车辆维护质量监管
  在车辆维护项目管理上,将车辆的维修项目分开。维修厂家要为维修车辆建立《车辆维修保养登记表》,车辆驾驶员及管理人员要加强与维修厂家的联系,及时了解车辆的技术状况,并监查车辆的维修质量。
  3.建立车辆档案
  各学校安排专人记录车辆信息,为车辆建立档案,实行一车一档案,用于记录车辆的维修时间、公里数、维修(保养)项目、更换的主要零部件、维修费用、监管人等信息,局车辆管理人员根据车辆档案即可及时掌握车辆信息,在进行车辆调度时可根据车辆的技术状况进行合理的安排。
  4.提高驾驶员的车辆维护技能
  定期对学校驾驶员进行车辆维护技能培训,以使他们在车辆使用过程中能更好地进行车辆日常维护和环保、节能驾驶,倡导车队驾驶员爱岗敬业,增强他们的责任心,把学校的车看成自己的车。
  车队管理工作的提升是一个长期的、动态的、不断完善和提高的过程,需要在实践中针对新情况、新要求不断地完善、补充各项管理制度和工作标准。只有通过所有从业人员不断地总结、探索和创新,才能与时俱进地做好教育系统车队的调度管理工作,才会实现教育系统车队规范化、长效化管理,才能建设好一支为教育事业做好后勤保障服务的队伍。
  参考文献:
  [1]盛文翔,杨彦林.关于加强机关公务车辆调度管理和安全行车工作的一点粗浅思考[J].市场周刊,2012(1).
  [2]林艺,杨均忠,张东霞.企事业单位车队车辆维护管理问题探讨[1].汽车维修,2012(4).

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