相关解答一:自动挡的车怎么挂档
你记住 P,停车档
R,倒车档
N,空档
D,行车档
3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下
就可以了
相关解答二:自动挡的车怎么开 自动挡挂档技巧
现在自动挡的车越来越普及,但是石家庄好多的驾校教的都是手动挡汽车,好多人都会有自动挡的车怎么开这样的疑问,下面就由石家庄汽车小编为大家介绍一下自动挡汽车的开车技巧和挂档技巧,希望能帮到你。 自动挡 D挡的学问 说到自动挡的车怎么开,或许一些朋友会说那还不简单?自动挡汽车挂D档往前跑,挂R挡往后倒,P挡就是停车,非常简单。这种说法是比较片面的,D挡也会分D1、D2、D3挡。 很多朋友开自动挡汽车会有一D到底的习惯,其实这种开车的方法对您爱车的损耗是非常大的,那么该如何正确使用D挡呢? 当开自动挡的车爬坡时,在使用D挡感到汽车动力不足时,应立即换到低档,不仅爬坡动力强劲,而且对爱车的损耗和油耗也会降低。 当开自动挡的车下坡时,千万不要一直踩刹车制动来控制车速,正确的做法是应将档位降到抵挡和刹车制动交叉使用,这样可以将制动器的损耗降到最低。
相关解答三:自动挡的车怎么开 自动挡挂档技巧
N挡怎么挂? N挡指的是空档,在汽车起动时或短暂停车时使用,但是如果停车时间大于三分钟,最好把档位摘到P档上,不仅省油,而且防止变速器过热。在使用N挡时,为了防止汽车溜车,最好踩着刹车制动。 有的司机在驾驶途中,不慎将挡杆拨到了N档上,这时您不要慌张,只需松开油门,等发动机转速降到怠速后,再换到D挡即可。 石家庄汽车小编为大家带来的自动挡汽车的驾驶技巧就为大家介绍到这里,下面附上自动挡档位的介绍。 P档 停车档,在车子停放或完全静止时采用。 R档 倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒车档,以防损坏齿轮。 N档 空档,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。 D档 行车档。 2档 中速档,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。 L档 低速档,用于爬斜坡或易打滑路面。
相关解答四:汽车自动挡怎么怎么挂档啊?
踩住刹车,启动发动机,挂上D挡,松开刹车加油行驶。P:驻车挡,停车后挂入此挡再熄火。R:倒车挡N:空档(自动档的车禁止空档滑行、会造成变速箱温度过高而损伤变速箱)D:前进档详细如下:目前市场上的车辆在变速箱的种类上有3种,手动变速箱,自动变速箱,手自一体变速箱。所谓自动档,就是不需要在行驶时切换档位,而手动档汽车就需要通过适时切换档位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。自动档汽车在油耗方面要高于同型号手动档的汽车,大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。另外自动档还包括无级变速,电子拨片变速,电子排挡杆变速。 档位介绍 所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位: P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)。 R代表倒车档。 N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用。 D表示前进档,这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。 3同样是前进档,这个档位下变速箱在1-3档自动切换,不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用,可以避免3档和4档间的跳档情况。 2表示2档,此档时,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用,可避免1和2档以及2和3档间的跳档。 1就是1档,此档时,变速箱就在一档。 其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档,还有的在变速箱上有个雪花的按键,OD OFF按键等。 S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 L表示低速档,这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。 雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1档起步,而从2档起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 OD OFF按键表示的是最高档禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高档位(4速变速箱)4档就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。 需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1-2档,用这个档位时变速箱会在1、2......余下全文>>
相关解答五:自动挡的汽车怎么开?怎么挂档?
一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的
转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡矗,可充分利用汽车发动机的扭力。
相关解答六:自动挡汽车挂档不走
1、故障是有时出现的,电路方面也可能出现间隙性接触不良,波箱控制模块本身也许有问题。
2、波箱方面:先检查一下波箱是否很脏和有没异味,如果有的话就 是摩擦片有时打滑。建议去修理厂作详细检查。
相关解答七:自动挡挂档不走车
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已解决
passat1.8gsi自动挡变速箱在高温时出现挂D档或R档不走的现象 悬赏分:0 - 提问时间2010-7-15 17:16帕萨特1.8gsi自动挡变速箱在高温时出现挂D档或R档不走的现
相关解答八:自动挡汽车怎么挂档?
我来介绍全面些。
有些车型(像欧美车系)的自动挡挂挡时候需要按住档位上面的按键才能挂挡,这种功能是防止一些车主不小心推到档位,形成误挂。
而像日系车则大多数没有这个按键,可以直接挂挡。
P:停车挡(停车或熄火的时候挂的档位)
R:倒车档
N:空挡(等红灯的时候挂,但别在行驶过程中挂,毕竟不是手动档,会对变速箱造成伤害)
D:前进档
S:运动档(不是每款车型都有的,目的是提高换挡转速,达到提速更猛,但是油耗会上升,不建议日常使用)
相关解答九:自动挡车等红灯挂哪个档?
知其然不知其所以然,总归不好理解。说说道理也许好理解一点。
手刹和脚刹区别不大,短时间用脚刹,长时间制动用手刹。脚刹费力气,还耗电嘛。
用哪个档位呢?
一般10秒以内的停车,就停留在D档上就可以了,省得换挡了,对变档机构也减少磨损。不过,这时发动机尽管处于怠速状态,转速低,可是变速箱的传动系统仍然处于连接状态,也是消耗发动机功率的。另外自动变速箱是功过ATF(就是变速箱油)传递动力的,所以ATF的温度会快速上升,时间长了会造成变速箱烧损。
如果制动时间较长了,比如10秒以上,60秒以内,就应该换入N档,就是空挡,以便断开动力传递,较少发动机负荷,也避免ATF的温度上升。
如果制动时间超过60秒,就应该挂入P档。这是,既不用手刹,也不用脚刹了,因为P档的时候车辆处于锁止状态,不能滑行的。
坡路制动,不要用P档制动,还是用脚刹或者手刹。
其实,主要当心的是ATF作为自动挡变速箱的动力传递介质,不要温度过高烧坏变速箱,至于油耗的轻微增加和机械系统的少许磨损可以不必太在意。现在的变速箱质量,只要按时保养,正常使用,都是不会有问题的。我们的车子都不会开一辈子。
相关解答十:自动挡挂档要踩刹车吗?
要是在P档挂到其他档要踩刹车,在N档挂到R档要刹车,在N档挂到D档,S档(或D2)不用刹车,在N档挂到L档(或D3)要刹车。谢谢,望采纳!
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