爱华网从梅州回来本参与同事老郑的自驾西藏大环线，但在出发前十二个小时，又放弃了，虽然老郑他们不用我出油费过路费。反省上次夭折的旅行，一路狂奔不看风景的旅行真是不适合我。决定是正确的，他们真是路过麦积山都不看一眼......
看到12306上T264上有硬卧余票一张时，有点不相信。对行程没太多组织，只是想去看湖、爬山、和古墓博物馆。这趟去拉萨的火车是最短时间到西安的，也可以再花九小时到西宁，没想太多，拦下这张后天的车票再说，要去西宁的话补票再走就是。
细做功课，发现西宁、青海湖的房价暴涨，而且一个人走最浪费的就是房费。年纪不小了，发现自己已不太适应青年旅舍的热闹，休息好才能好好走。房和车都紧张，可以联想到那个人山人海的场景，看湖是要安静地看的，我宁可选个没油菜花的季节，坐在湖边发个呆。放弃西宁、放弃青海湖，放弃在青海湖骑单车。
DAY 1：T264 广州-西安 12：19-次日9：54
火车上与分隔8车箱的母子换了辅，相信不，每次我买不到上辅票的时候总会有人提出要与我换辅的，而且都是不换说不过去的理由。缘分吧，遇上好玩的一对，一路有说有笑地打扑克玩小孩子，好久没人让我笑得眼泪出来了，真想听他们的话补票上拉萨，好后悔放下扑克牌就赶下车，没留下联络方式，唉。
DAY 2：K419 西安-天水 11：00-14：36 53元
西安到天水约340KM，通高速，火车站前汽车站发车，约4小时车程。火车班次多，买票上车就是，我是懒得走出火车站，就这样在西安打了个“白鸽转”。天水分麦积区和秦州区两个区，秦州区是老城区，中间是20KM的G30高速连接，火车站在麦积区，汽车站在秦州区，6号公交往返单程需约半小时。
到达天水后买好去下一站的火车票，再到秦州区住“如家”，闲逛去看伏羲庙，步行街的帮小姑娘的在排练民族舞比景点更吸引我，想起当年的我每次舞蹈表演因手脚不协调问题总被排在边上，呵呵。
DAY 3：麦积山石窟 K862 天水-华山 14：28-20：46
早早起来，在文庙坐6路回火车站， 转34路公交车前往麦积山，需时50分钟。麦积山近九点才卖门票，免费寄存行李。门票70，3公里路的电瓶车20元，走路到景点需30分钟，电瓶车停在大斜坡下，走到景点处需8分钟。参观时间：不包特窟细看其他的话需2小时。
需要看特窟的在游客中心登记交费，精华都要另收费，例如图中的127、133、1、44、123、87、37都是特窟。每窟不同价格，例如我蹭团的133窟，6人400元，十人以上600元，133窟出名的是小沙弥，但门口的释加牟尼见儿子的造型和表情就打动我。
一大早下车时，有野导曾答应以每人20元带入景区，但景区的围栏严密。他们看的究竟是什么？好有兴趣。
整个麦积山石窟保存得很好，她的开凿年代，大部分学者认为始于后秦，历经北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清历代都有不断地开凿和修缮，现存造像中以北朝造像原作居多。由于麦积山山体为第三纪沙砾岩，石质结构松散，不易精雕细镂，故以精美的泥塑著称于世，绝大部分泥塑彩妆。
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整个石窟除了超大型佛像，所有石窟都用木门铁笼锁窟，在游人素质不高的今天，或者只能用这种方法去保护这些漂亮的泥菩萨。考虑光线和在悬空楼梯上的人流，还是趁早参观。从麦积山回火车站的末班车是6：30，买门票前后段都有提供食宿的农家乐。景区除了石窟还有其他风景点，但没有班车到达，20-40KM的距离。
中午回程，K862，到达华阴市。从西安到华山，有42分钟的动车，到达华山北站，有专车往返游客中心；也有汽车，2小时到达。由于我懒惰，还是一直坐火车到华山站，其距离华山山脚还有16KM。在火车站有公交直达游客中心，再花20元坐8公里路到索道或者玉泉院。由于火车晚点，到达华山站已近十点，那个破落让我又想起四合永，住下一间铁路职工改建的“海滨旅馆”，凑合着睡一晚。晚上并没看到星星，有点失落。
DAY 4：华山，不自量力的克服重力做功
早餐是三只大包，一种带花椒的大包，从不喜欢花椒的我竟喜欢上这大包。旅馆的女主人送上华山地图，一大早将我送上去洛南的汽车，花了5元坐到玉泉院。
没打算响应夜登华山，因一路风景不容错过。我以为自己可以应付得过黄山，也就可以再辛苦一点点完成华山，这想法太天真了。从玉泉院这边老路上山，第一段是石板路缓坡，有点滑；第二段是宽石阶；过了毛女洞后石阶开始变窄，坡度开始加大；当我看到千尺幢时，傻眼了，没备劳动手套，收起登山杖手抓铁链往上直到出泡泡......爬上千尺幢，又经过百尺峡，想到那连夜登山的人又困又累，是不是眼看不到险所以更有前进的动力呢？中午1点到达北锋。
连绵的山头一个接一个，变态的石阶尽头还是变态的石阶。当我看到苍龙岭时，觉得前面的所有变态石阶只不过是演练项目。回头一看，寒！到达五云峰时，实在没力气再爬，入住二十人间，85元一个床位。五云峰的住宿条件比其余那几个峰的都要好，价格也比他们便宜。遇上重庆的一家三口，他们本来想坐索道上，但要排队2.5小时，所以就从智取华山路轻装上山，约花2.5小时，而我，除去吃饭时间，我已爬了6.5小时。大家休息大半小时后，又忘记了疲软，打算攻西峰。金锁关是东南西中四锋的分岔路口，在这以后，已没有变态的石阶，加上卸下大包，只背小三，我走得轻松了。这时云雾散去，群山渐露，我们很休闲地拍照看日落，两小时往返。
晚饭过后，安静地倚坐在五云峰住处的阁楼上，莲花峰在一侧，苍龙岭就在眼前，我是怎过来的，我还是过来了。那一晚我以为没睡好，事实上已睡着过了。
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DAY 5：游遍五峰，不留遗憾。索道下山，洛阳休整。K912，13：51~17：43
一晚的休息没补充太多体能，腿还是有点软。估计怎人品爆发都看不到日出，睡不着都躺在床上等天亮再走。二楼餐厅、石阶上都是夜登华山走到这儿走不动的人趴着、坐着的睡，唉。走到东峰最高处，一片白雾，军大衣下裹着一对又一对，我可能已过了浪漫的年纪，不感动了。
鹞子翻身，看了都让人擦把汗，我是绝对的不敢试，除非有想死的心。（点击进入百度百科：鹞子翻身）
南峰，为了一睹“长空栈道”，雾气大看不到脚下的悬崖是件好事，走了一小段还是胆怯回头了。很难相像那三块木板如何让那些拍照的人如此笑得自然，要命的是那是一条必须的回头道，作为双向通道又是怎过去的？（点击进入百度百科：长空栈道）
中峰，休整下山。苍龙岭已成上山单向道，从飞鱼岭下山，膝盖开始作痛，中午索道下山，此时，夜登山的人早已下山，上了山的人继续在山上受折磨，没如前面游人所说的要排队两小时下山。索道单程80，索道到游客中心8KM，20元，车经一汽车站可以汽车回西安，到达游客中心却没有接驳华山火车站的公交，得回走大莲花公交站，3元回到火车站。动车2小时可以从华山到洛阳，班次没普通列车多，二等座价格是普通的两倍，一等座更不用说。怕买不到动车的票，我还是选择普通列车，没座的我背着包游荡了几个车箱，最后遇上好心人挤了位置给一身臭汗的我，感动呢。
在洛阳下火车后被一帅哥警察乱点，在广场走了两三个来回找40路公交，去到汉庭连饭都没想吃就是洗澡，洗去衣服。晚饭后去FB按摩，放松一身肌肉。晚上11点的洛阳，大雨终于停了，走在路上很清爽。
DAY 6：龙门石窟，古代的人对佛的虔诚高于现代人。
清晨起来，一身的痛，大雨，买了回程的票，还好有硬卧。搬了去唐宫中的“如家”，店家服务态度好多了。正是周一，各博物馆闭馆，只能前往龙门石窟。
龙门石窟，洛阳城南13KM，81路公交终点，30分钟到达。经过步行街到购票处再到验票处另需25分钟。近中午到达石窟，雨停，清爽的风，伊河泮的垂柳让我觉得错的时间也有错的幸运。
龙门石窟虽然破坏得很厉害，但壮观程度不输给云冈。卢舍那大佛那种亲切、睿智让我舍不得离开，久久注视会感觉一股正能量注入。（点击进入百度百科：龙门石窟）
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4小时游完西山、东山、白园、香山寺，重点在西山，东山就那千手观音值得看一看，白园里的诗碑廓也值得一看，其他都可以略过。
龙门石窟可以夜游，票价同白天：120。也可以傍晚入内，看完夜景再出景点，晚上参观时间到20：40.公交也是差不多的末班车。
丽景台是一个崭新的旧城楼，我目标是一家唐三彩的店，二楼的是作品，一楼的是产品。还有当地的特色食品，百碗羊肉汤。
DAY 7：古墓博物馆，天子驾六博物馆，都城博物馆，洛阳博物馆（旧）。超市购手信。
后面两个博物馆是可以忽略的，天子驾六博物馆很小，晚上开放到22点，票价30，连上动画演示介绍看完都不用花一小时。
古墓博物馆是在山西遇上广西小李夫妇介绍的，很值得一游。博物馆位于城北，周一闭馆，开放时间为9：00-18：30，冬季8：30-17：30，火车站坐83路到“洛阳古代艺术博物馆”站。（点击进入百度百科：古墓博物馆）
DAY8：洛阳新博物馆 K758，洛阳-广州 15：18-14：21
在洛阳，坐公交不堵车，班次多，车上也不挤，票价便宜。在我正想好好表扬洛阳的公交系统时，前往博物馆的唯一公交77让我大大失望。从8：30开始等车40分钟不见车，后打车前往，原来也就10元，（洛阳出租车5元起表），从王城广场出发，15分钟车程。
新博物馆中，我最喜欢的是陶俑、镇墓兽，还有最后一间室，内有十多件“镇馆之宝”，那匹黑釉马、酒杯、铜身观音是我的最爱。
