爱华网相关解答一：火车票辨别真假
1. 车票的纸质：火车票的印刷纸质较好，不轻易折破,新打印的火车票纸质具有良好的韧性，轻揉车票有清脆的声响,真票手感稍粗糙,假票手感光滑,鉴别方法如同人民币钞票；
2. 车票的印刷：印刷火车票所用油墨，打印后车票字迹清晰，用水不可轻易洗掉；
3. 条码：每张火车票都有一个不一样的条码，在车票正面的左下角，条码印刷清晰，字体方正美观,用手触摸有突凹的感觉；
4. 水印：火车票背面对光可以看到有一个个“火车头”的水印图案，或放验钞机如同钞票不作报警信号；
5. 辅助工具：将火车票置于紫光灯下，可以看到一段段分布不均的荧光线条；
6. 注意挖补票：用手轻刮车票票面，防有挖补过的车票，这种假火车票近期比较多出现，特别注意！
票贩子一般惯用3种手段制作假票：第一种票贩子将已到站还未过有效期的中转签字票低价回收或捡来，重新中转签字后低价卖给旅客，此票多数票面较旧，且已被剪口。
第二种就是将废票、短途票的日期、票价、到站、座号用涂改液涂掉，重新进行涂改使短途变长途、废票变成有效、票价低的变成票价高的车票。
第三种是有的票贩子假称自己在车站有熟人能买到车票，甚至冒充车站工作人员，骗取旅客票款或以借查看旅客车票为名，偷偷用早已准备好的假票将旅客的真票换下来。
现在微机打印的 “软纸车票”，采用的是特制纸张，不仅质地柔韧，表面光滑，而且票面的水波纹线细密，字迹清晰，票面干净，逆光看有水印，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”、“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。
那些挖补过的车票，可通过逆光照看和手摸来鉴别，这种假票的制造者，往往是将假票上需要的站名、价格等字体，整个地从其他书、报或废票上挖下来粘贴上去，因此该字体与整个票面颜色不统一，与票面字样不一致，只要用手指轻摸票面，便会有凸出感。涂改后的假票字迹模糊，用手指触摸会有墨迹较易识别。
自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。
如果你要是觉得你买的票有问题，直接拿到铁路工作人员那里去询问确认。我就在北京开往呼和浩特的火车上，发现我下铺的人买的就是假票，经过询问才知道，就是在临开车前，从个陌生人手中买的，我拿过票一看，印刷色彩浅，字迹模糊，属于明显的假票。拿着假火车票上车，车票无效，需要从新购票。
相关解答二：新版火车票的辨别真假
（1）客票的有效期按乘车里程计算：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾数也按一日计算。（2）卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。（3）各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。（4）改签后的客票提前乘车时，有效期从实际乘车日起计算；改晚乘车时，按原指定乘车日起计算。（5）变径后的客票有效期按分歧站以后的里程重新计算。（6）其它票种按票面规定的时间或要求使用有效。遇有下列情况可延长车票的有效期：（1）因列车满员、晚点、停运等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视实际需要延长车票的有效期。延长日数从客票有效期终了的次日起计算；（2）旅客因病，在客票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效但最多不超过10天，卧铺票不办理延长，可办理退票手续，同行人同样办理。 A.有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，还必须加收应补票价50%的票款：（1）无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理；（2）持用伪造涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理；（3）持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理；（4）持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额；（5）旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票与半价票的差额。B.有下列情况时只补收票价，核收手续费：（1）应买票而未买票的儿童只补收儿童票。身高超过1.5米的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额；（2）持站台票上车送客未下车但及时声明时，只补收至前言停车站的票款；（3）经车站同意上车补票的；C.下列情况只核收手续费：（1）旅客未按票面指定的日期、车次乘车（含错过乘车2小时以内的）但乘坐票价相同的列车时，列车换发代用票；超过2小时均按失效处理；（2）旅客所持车票日期、车次相符但未经车站剪口的应补剪；中转换乘或中途下车应签证的而未签证的应补签。 （1）在发站开车前，通常也可在开车后2小时内办理退票，退还80%票价，扣除5%退票手续费。春运需提前6小时退票。团体旅客必须在开车48小时以前办理。（2）在购票地退还联程票和往返票时，必须于折返地或换乘地的列车开车前5天办理。在折返地或换乘地退还未使用部分票时，按本条第1项办理。（3）旅客开始旅行不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时，按起码程计算，同行人同样办理。（4）退还带有“行”字戳迹的车票时，应先办理行李变更手续。（5）站台票售出不退。（6）改签过的票不退。（7）印有“团”字字样和印有“返”字字样的车票，均不办理退票.。 A.旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。柱状物品不超过200厘米；重不超过20千克。残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。B.禁止携带品有：（1）国家禁止或限制运输的物品；（2）法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；（3）动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；（4）能够损坏或污染车辆的物品；（5）规格或重超过本规程第五十一条规定的物品。C.限量携带品有：（1）气体打火机5个，安全火柴20小盒；（2）不超过20亳升指甲油、......余下全文>>
相关解答三：新版火车票如何辨别真假？
重点：新版火车票最后一行的数字的意义可以分为五个部份来理解： 新版火车票第一部份： 也就是前5位是发售车站代码； 新版火车票第二部份： 6，7位为售票方式码，具体内容为：00 – 09 车站发售；10 – 19 预约预订； 20 – 29 代售； 30 – 39 自动售票； 40 – 49 备用； 90 – 98 管理；99 技术维护。 新版火车票第三部份： 8– 10位为售票窗编码（非第**售票窗口），售票窗口码编码范围001 – 255。新版火车票票窗口码具体内容为：1 – 200 售票、退票、预约预订窗口； 201 – 255 管理窗口。 （小技巧：对于售票方式码为 20 – 29 的，窗口号通常为代售出编号。） 新版火车票第四部份： 11 – 14位表示财收结帐日期（非买票日期），MMDD格式，4位数字。为收入管理的计算日期，通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。 新版火车票第五部份： 15～21 位是车票号码，除了I和O以外的大写英文字母 + 6位数字，计7位，票号编码范围A000001 – Z100000。规定每一票卷由1000张票底卷成，票面左上方印有票号。由于部分铁路局还会在左上角的票号前面加印窗口号，票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。 通过新版火车票最后一行数字的意义判断新版火车票的真假，有心的人一定要牢记！
希望采纳
相关解答四：如何辨别真假动车票，动车票和普通火车票有什么区别？
目前市面上的假火车票主要有回头票，挖补、涂改票，整版假票三种。
回头票是不法分子将已到站还未过期的中转签字票低价回收，盖上私刻的车站中转签字章后重新卖给旅客，此类票一般票面较旧，且已被剪口。
挖补、涂改票是利用短途的有效车票或过期的废票作为票本，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别时要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价等要点进行辨别。
整版假票是复印的假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的，手感、颜色、纸质与真票有区别。自行印制的假票，一般纸质较差，有的客票正面底纹斜线模糊、中断，字迹不规整、不清楚。
公安处工作人员提醒，可以采用“看、摸、照、搓、对”五法辨别真假火车票。
“看”：仔细辨认“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，看字迹是否清晰，重点看“到站名、票价、车次”等处，假票字迹模糊且不工整。
“摸”：真票手感平顺、光滑，假票手感粗糙有凸出感，假票上的油墨很多，十分容易掉墨。
“照”：用阳光或强光照，看车票上有无铁路的路徽水印。
“搓”：真车票的纸张质量好，把它卷成圆形搓一搓，放开就会恢复原状，假票纸质厚薄不一，而且假票比较软，稍稍用手一搓，就很难再舒展。
“对”：就是对编码，假火车票最大的问题是，一个窝点出品的假火车票，条形码都是同一编号。
如果要是觉得买的票有问题，直接拿到铁路工作人员那里去询问确认。在此提醒大家，火车票真假辨别只能是买票的辅助手段，购买火车票一定要通过正规渠道购买，不可贪图小便宜而引起大的损失。目前网上代购火车票呈兴起之势，网上购票一定要选择有信誉的公司，在网上代购之前要对网站公司进行进一步了解，然后再订票，以保证的网上购票安全。
相关解答五：怎样扫描火车票的二维码辨别真假
火车票上的二维码是经过加密的，一般设备是得不到其中的信息的。
相关解答六：如何辨别真假动车票，动车票和普通火车票有什么区别？
据介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”：制假人员将废票、短途票的发到站、日期、票价、座别等刮除，使短途票变长途票、废票变成有效票。另一种是“整版假票”，制假人员把一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。 要辨别“挖补假票”，主要是仔细察看票面的始发站、日期、票价等处的字迹，如发现某些数字与其他字迹不同或有涂改过的痕迹，极有可能是假票。“车票的右下角有一排数据，最后几位数便是票程的公里数，旅客也可以通过核实这个公里数来判断真伪。这也是制假者容易忽视的地方。”随后，民警拿出了一张益阳到广州的假票，其右下角显示的公里数只有“48”。 对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一、手感粗糙；其次，假票的水印在透光条件下观察，铁路路徽图案大小及形状与真票不一致，在紫外光下也无荧光反应。必要时旅客还可向车站工作人员进行咨询。
相关解答七：火车票代售点现场打印出来的票如何辨别真假
火车票代售点手续费最多5元（超过5元可以去投诉），一般在代丹点有铁路部门颁发的铜牌子的，如果是这样的话，车票肯定是真的，不用怀疑
相关解答八：如何利用火车票条形码辨别真假对比防伪
辨别真假火车票，除了通过火车票的手感、颜色、纸质进行辨别外，火车票的条码是主要防伪手段，需特别留意火车票前面两段数字。真假火车票除了可以通过一看、二模、三对光来辨别，还能用看条码来识别真假。据介绍，目前假火车票一般分为挖补假票和整版假票两种。对于挖补的假车票，最有效的方法是对着强光检查。对于整版假票，要从手感、颜色、纸质来全面识别。假车票蜡质多，手感较滑。一是看，看车票上有没有铁路上的路徽水印，看字迹是否清晰；二是摸，假车票都是用电脑整版打印的，上边的油很多，用手一摸就会摸到手上，而真火车票用的油墨用水洗都不一定能洗掉；三对照，就是拿一张真车票对比，不管到哪里纸张的质量和字迹都差不多，一看就能分辨出真假。铁路警方说，除了这些基本的辨识方法外，乘客还可以通过看条码辨别真假火车票。原来，火车票最下方的条码分为三段，最前面一段的最后四位数，就是该车票售出的日期。而中间一段的数字，与火车票左上方的编号相同。一般假火车票很难符合这两点要求。
相关解答九：prada如何辨别真假
奢侈品的做工比较精细，A货和正品相比之下，做工和质量稍有区别，但是外观、材质和正品几乎一样，由于正品的昂贵，A货在价格上有着很大优势。
1.金属配件：名牌包的金属配件有特定的标记、质地和重量。普遍会在金属配件上刻上名牌的名称，或者是名牌的Logo，
大多数奢侈品昂贵却又低调，而很多仿制品商却不懂得大牌低调典雅的内涵，把五金件做的闪闪发光，正品的五金件看上去朴素大方，暗哑的金铜色中略略带绿，没有扎眼的熠熠生辉，只有坚韧实用之感。
另外，金属件摸起来的感觉不应该像塑料，互相敲击时的声音也不应该像锡发出的声音那样。
2.皮革纹路：真品Prada采用牛皮、羊皮甚至鳄鱼皮制造，所有皮质均有明显的皮纹和独特的皮味。假Prada的皮质较硬，且皮纹较少。
3.拉链：奢侈品牌非常注重细节，绝不允许有瑕疵。一个正品LV上面的图案不会被拉链所分割。真品Prada的金属拉链分量较重。假Prada的拉链则非常轻。
真品拉链拉合毫不费力，没有阻滞感。开启和锁闭也应该很容易。其他仿冒品的迹象有：金属件感觉量轻，拉链会卡住。
4.精确的走线
5.闻皮质味道
6.摸内部布质
把手伸进去摸包包里面的布料，正牌包包内部布质大多用的帆布，这种帆布质感较硬，布纹相对粗糙但纹路清楚，如果是新的，摩擦里面的帆布，还会发出比较脆的声音。而假的包包内部布质比较光滑，布纹模糊，没有硬挺之感。
7.编码很重要
每一个奢侈品都有自己的出身证明即编码，在包包里面，有的显而易见，有的却很隐秘。
8.商品包装
奢侈品大牌一般会有原厂包装，包括专属防尘套、包装盒，以及品牌专属的衬纸等等。这些精美而专业的外包装附件，不仅体现奢侈品的尊贵，更是仿品难以复制的细节品质。
相关解答十：怎么辨认真假当归
一般是需要通过闻，尝等方法才能知道真假的，看是比较难看出来的。
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