爱华网如何利用后视镜判断车距呢？日前，网络上出现了一则关于如何通过外后视镜来判断车距的小窍门，主要是依据后车在汽车外后视镜中的大小比例来进行判断。那么，这一方法是否准确，对于在目前很多消费者喜欢用的“大视野”后视镜中又有何不同?为此，编者亲身试验了一下，供车主参考。
如何利用后视镜判断车距
(www.aIhUaU.Com) 1、如何判断车辆在车道位置
车主可以通过观察左右外后视镜，进行调整车辆位置。也可通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。观察左侧分道线时，一般可以通过将左侧车灯边缘沿左侧分道线行驶，此时车辆已经在车道中心位置。也可通过查看中控台右侧位置，以中控台中心点略靠右侧位置，沿分道线行驶，也可将车辆保持在车道中心位置。
2、如何判断与前车距离
怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标，当看不到前车后保险杠时，请您不要再靠近，此时车辆距前车也只有0.3米的距离。当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时，此时车辆距离前车约有1米的距离。在视线能观察到前车后轮下端接近时，与前车距离约为3米。
3、并线观察后车距离
并线是在行驶中经常出现的问题。所以车主在并线时，需要观察后视镜，当车辆占满整个后视镜时，您与后车距离只有大约3-5米，此时不建议并线。后车占后视镜的1/2时，您与后车距离大约7-10米。当后车占后视镜的1/3时，您与后车距离大约在10米以上距离。但也建议您发现距离足够并线时也不要令后车感到压力，最佳的方式是略微观察1-2秒钟左右，感觉后车并没有急于加速时再进行变道。
4、右侧靠边停车
在靠边停车时，车主可观察车辆与路肩距离，观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点，与路肩重叠即可，此时车轮与路肩距离大约是20厘米。
最后车早茶(微信号chezaocha)提示你：因为车型、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因，这些数据会变，所以车主在开车时可以稍微做一些调整，避免发生意外。
窍门并不“标配”
按照网上所说的窍门来看，作为驾驶车辆，如果后车在外后视镜中所呈现的图像几乎占到外后视镜的全部，那么后车与该车间距在3米左右;若后车在外后视镜中占到三分之二，那么两车间距在5米左右;若占到二分之一，那么两车间距在9米左右;若占到三分之一，则在12米左右。
编者发现，该窍门在测试中使用的是普通后视镜测出来的效果。但目前，后视镜镜面主要有两种，一种是平面镜，可得到与目视大小相同的影像;另一种是凸面镜，镜面呈球面状，它的影像比目视小，但视野范围大，即大家俗称的“大视野”。
为减少盲区和扩大视野，国内大部分车主都很青睐“大视野”后视镜，即便车上没有标配，也会自己买来安装，那么在“大视野”的“眼”中，能看到和窍门中一样的效果吗?
在两车相距3米的情况下，普通后视镜中的后车图像基本占到前车后视镜的全部;而在“大视野”中，后车并没有占到全部，所占比例略高于二分之一。
在两车相距5米的情况下，普通后视镜中的后车图像基本占到前车后视镜的三分之二;而在“大视野”中，其所占比例还不到二分之一。
在两车相距9米的情况下，普通后视镜中的后车图像也基本能达到窍门中所说的二分之一;但在“大视野”中，其所占比例才略大于四分之一。
这一结果，对于“大视野”和普通后视镜来说，无论是从左、右外后视镜来看，其差别都并不大。但是，就窍门所说的方法来看，显然并不适用于“大视野”后视镜。
大视野对距离判断易失真
实际测量后不难发现，通过“大视野”判断车距和普通后视镜相比，一般影像要比实际小将近一半。而这种误差在实际驾驶中，则会有很大隐患。
一位专门从事汽车改装的业内人士告诉编者：“目前，很多车主都很喜欢装‘大视野’，我们每个月的出货量都不小，这主要是由于安装‘大视野’后视镜后，司机的视野会更加开阔，观察到后方更多的物体。但是，在强调其视野开阔的同时，很少有卖家会告诉车主，‘大视野’所呈现的影象要小于实际看到的。”
就如编者在实际测试中所发现的，如果后车在使用了“大视野”的前车外后视镜中占满了，那么两车之间基本上已经没什么距离了，而在实际并线中，这种情况极易造成两车的剐蹭甚至碰撞。
因此，该人士表示，由于对距离的判断会严重失真，因此选择“大视野”后视镜的车主在实际驾车过程中，更要留出足够的空间进行车辆操作，以免发生危险。
