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作为去年8月才诞生的汽车品牌，如何快速提升知名度以及设立自己与众不同的定位，一直是凯翼汽车在思考的问题。今年年初，凯翼汽车首次提出了“众包造车”的理念，所谓“凯翼众包”，就是由凯翼汽车发起，面向全球广众开展的全民造车运动——通过互联网思维，以客户需求为中心，激发广大群众的创意和灵感，打造年轻人喜爱的“智能互联汽车”。
今年7月，针对“众包造车项目”，凯翼又启动了“0元明星代言计划”，以“0代言费”邀请著名主持人华少加盟凯翼众包造车项目。据悉，之所以愿意“0元代言”，是因为华少也是“造车合伙人”的身份加盟的，也就是说，他非常看好这个项目，或者对于造车很感兴趣。
华少的加盟，让凯翼众包的知名度有了很大的提升。作为一个开放的造车平台，凯翼众包打破了专业设计师才能参与设计造车的惯例，通过双向互动实现“去中介化”，让企业用户零距离沟通，而包括华少、高华、陈寅希、Gianluca等在内的众包合伙人以及专业媒体人都加入到了凯翼众包车型点评队伍当中，专业化点评让天马行空的创意落到实处、转化为现实。
11月10日，凯翼众包平台推出了点评专栏，开启全民点评模式。这一阶段将针对众包车型内外饰草图前三名进行点评，这些作品未来是否用于众包车型制造中去，将由每位大评委的点评来决定，点评专栏中将没有权威，每条点评都将被考虑，希望能够制造“真正符合用户需求产品”的全民造车运动。
至此，凯翼的整个活动都非常互联网化，丝毫没有传统汽车企业的刻板与“包袱”。据悉，此次凯翼众包车型外观、内饰效果图任务历时58天，有近千人接受任务，16000000+关注，共征集效果图作品51幅。与天马行空的草图相比，效果图是在草图基础上进行深入推敲后更高阶的呈现，兼顾汽车制造可能性，可作为汽车选型的依据，让凯翼众包车型定妆更进一步。
11月初，众包平台推出“大咖视点”，近百位媒体、行业大咖点评草图作品，让凯翼众包成为行业焦点。11月19日，凯翼众包车型内外饰效果图投票在凯翼官方微信与凯翼众包平台上线。凯翼汽车对效果图的征集和评选活动尤为重视，效果图评选的结果将直接影响凯翼首款众包车型定妆。为了征得更多人的参与，评选阶段凯翼更是加入红包环节，100%红包领取，真情回馈每位参与效果图评选的用户，因为每一票对未来凯翼众包车型都将是决定性的。
通过11月19日~23日24时这几天的票选，通过网友投票角逐出效果图外观和内饰的前三名。近日，凯翼汽车官方公布了其“众包造车”评选结果。其中，外观设计第一名的作品由ATINA带来，这款SUV车型的整体设计非常的运动，前格栅和保险杠的设计采用了U型风格，和凯翼的LOGO呼应，而车灯为L型，和前脸造型有着很好的结合。车身侧面线条流畅，腰线和尾窗线连在一起，很有特点。
草图征集活动的内饰作品冠军carsketch-er是一名服装店买手，其设计的内饰造型质感出众，内饰以双色为主，黑色和棕色内饰的组合很显档次，中控区域造型规整，中控上方的大尺寸显示屏吸引眼球，中控底部还采用了旋钮式换挡机构。
据了解，此次效果图的第一名作品未来将进行量产，未来凯翼还将通过众包的模式进行整车效果图、汽车配置、智能互联等方面作品征集。可以说，从草图到效果图，从“大咖点评”到“全民吐槽”，凯翼众包充分激发了国内汽车爱好者以及草根设计者的热情，一方面让这个汽车爱好者们有了一个发挥的空间和舞台，另一方面，对于凯翼汽车来说，众包项目引起了很大的关注度，话题不断，并在全国范围内掀起了一场支持中国汽车原创设计的浪潮，这是多少广告都换不来的效应。
据说，1:1模型和1:4模型将在明年4月的北京车展上公开亮相了，凯翼众包车型量产将迈向更关键一步。说真的，这么多“彩蛋”之后，我现在已经有些迫不及待想看看凯翼众包之后的真车模样呢！
