爱华网相关解答一：新能源汽车长期不开好不好
新能源汽车多数是电动的，车内的电池如果长期不用，电池的电也会自然消耗，同时电池也有一定变化， 所以要经常能够使用一下，让电池有充电放电的过程，对汽车动力系统和轮胎都有好处的。
相关解答二：汽车长期停着不开好吗
不好 不开很多运动部件得不到润滑保养 电路容易老化 电池容易失效 如果长时间不开，就应该把蓄电池的搭铁线松开，等使用时再连接，这样就可以确保不愧电了。另外，5000公里更换机油机滤，如果放置半年也应该更换，刹车油、齿轮油三年应该彻底更换一次。 要求每半个月都要发动一次大概在一小时左右 最好是一礼拜一次 免得缸套气门等部件氧化
相关解答三：开一家汽车美容养护中心
首先要注意看你当地的消费水平，和汽车的保有量。 其次加盟连锁一般都有多个级别供加盟商选择。你要看你有多少资金能投入。 再次你要考虑： 1、店面的租金装修费用 2、工商注册的费用 3、加盟所要交的费用 4、配货的所需费用 5、开业的费用 6、还有就是考察时的差旅费 对于工人的工资就根据当地的消费水平订了 40万左右足够了！
相关解答四：现在汽车越来越多,我开一家汽车保养护理店会赚钱吗?
这样手中有技术本分做生意肯定会赚钱的
相关解答五：汽车漆如何养护?
车漆的构成 长城润滑油汽车养护中心专家介绍，汽车涂漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。汽车面漆分两类，即本色漆(俗称素色漆)和金属闪光漆(俗称金属漆)，大体上各占一半。近几年金属漆系列发展迅速，颜色也向具有高透明感、深度感、高色彩方向发展。 从颜色上看，一般情况下，乳白色或者水果色都是普通漆，而黑色、银色等颜色的漆都掺有金属物质，颜色更亮，附着力也更强。而现在奥迪、奔驰用的是纳米技术的油漆，油漆分子之间的隔阂更小，因此效果更好。 汽车面漆大都由成膜物质(树脂)、颜料(包括体质颜料)、溶剂和添加剂组成。颜料是面漆色彩的物质，不会挥发，它赋予了油漆的遮盖能力；成膜物质是决定油漆类型的物质，一般由天然树脂或人造树脂组成，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能黏附在车体表面；溶剂是油漆中容易挥发的成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹；添加剂一般在油漆中的比例不超过5%，起着加速干燥并增强光泽的作用，能提高车漆的耐化学能力。 养护的重要 自然环境中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底的清洗必不可少。车漆上的污渍可以用不同方法处理，针对沥青可以用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除；遇有微小的剐花要用研磨砂纸局部研磨、抛光；还可以进行全车打蜡上光等等，这些都是让爱车的漆面常保青春的方法。 冬季，或雨或雪的天气都对车漆有一定影响。雨水一般都会呈现酸性状态，下雨之后随着漆面上雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势，如不尽快清洗车漆表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。很多雨水渍一般在车的前盖比较多，因为汽车在工作时发动机会产生大量的热量，这时雨水也比较快蒸发，就出现了水印，如果水印渗透得比较深的话，仅打蜡是打不掉的，一般要到汽车美容店去保养，用静面蜡抛光一下才行，静面蜡的作用就是让车漆恢复光亮，然后再打蜡。 下雪同样对漆面影响很大，雪花含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质，若不及时清除覆盖在车上的积雪，车漆会被积雪中的腐蚀性成分侵蚀，时间一长可能会锈蚀车漆，使外部亮釉失去光泽，严重时会使车漆剥落。因此，车主最好在雪后立刻洗车，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。雪后马上洗车，会对汽车起到很好的保护作用。
相关解答六：电动汽车长期不开行吗？
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相关解答七：自动档汽车长期开慢挡好吗
低挡低速可以，不要低挡高速或者高档低速，这样对车都不好...
相关解答八：汽车长期不开电瓶怎么处理
断开正负极，防止亏电。
相关解答九：汽车长期不开有霉味什么去除
水果除味
到水果市场挑一只新鲜又好看的菠萝或者柠檬等放在车上，水果的香味顿时会在车里飘起来，异味逐渐就会消失。尤其是一些热带水果，因其生长在热带、亚热带环境，阳光充足，雨水充沛，香味特别重，果实中所含水分多，浓重的香味可长时间散发，可以把这类水果当成天然实用的“空气清洁剂”。
竹炭法
竹炭具有强大的吸附力，能吸收湿气、氯化物、硫化物、甲醛等有害物质以及除臭、净化空气和水质，放几包在车内是很好的除臭用品。此外，竹炭具有双向调湿作用，可以保持车内湿度平衡，抑制车内微生物的滋生，能为您提供一个干爽健康舒适的车室环境
晒太阳
找个晴天把车开到太阳下，将空调系统处于暖风档，风量开到最大。门窗全开的状态下晒十几分钟
先刷车 再买一个柠檬 把柠檬切片 放在车里的各个角落
相关解答十：汽车长期不开（4个月）是否影响性能
1、停驶车的时限 关于汽车停驶的解释，国内外均有资料介绍。国内有的提出3个月不用的车称之为停驶车，也有将15天不用的车称为停驶车。最近有一份国外资料介绍，美国人提出汽车一周内不用就称为停驶车。笔者比较赞同国外这种提法。 2、汽车停驶带来的危害 有些车主认为车辆停驶，各部位零件没有运转，也就不会发生磨损，车的使用自然而然就可以处长了。其实不然，车辆停驶恰恰起到相反的效果，其主要理由有以下几点： ⑴各部位油封变形、老化，易损坏漏油。车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变表量就大；车辆停驶时间越长，其变形量就越不易恢复，直到油封发生永久变形。这就是漏油的开始。 ⑵摩擦零件表面润滑油氧化变质，再次起动时形成干摩擦或半干摩擦，缩短零件使用寿命。汽车停驶后，像发动机的气缸、活塞表面的润滑油膜，由于要接触空气中的氧气和其他有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成一层胶状物而失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次起用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且起动阻力大大增加，造成起动困难。 ⑶蓄电池自放电，容量下降，寿命缩短。现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可命名电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。 ⑷轮胎变形，影响车轮平衡，造成车辆行驶中抖振。汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承爱，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。 ⑸电子元件易产生故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。 停驶对车辆不仅会造成上述不良影响，还会对制动系、转向系和供油系统等方面带来不利的变化，都需要加以注意。 3、对停驶车辆应采取的措施 停驶会给车辆带来许多危害，广大驾驶员及车主要引起注意，采取相应措施来减少这种危害。
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