有人的地方就有江湖,有粉丝的地方就有营销。互联网时代,拥有粉丝就意味着拥有了客户。所以在销售市场中,粉丝营销早已不是什么新鲜事,利用粉丝间的口耳相传,乔布斯的苹果热销全球,雷军的小米创造了销售神话。
而在汽车市场中,长安汽车也敢为人先,成了“第一个吃螃蟹的人”。在对7座MVP长安欧尚的营销上,长安汽车从用户体验着手,培养自己的粉丝群,开始了一轮又一轮自下而上的宣传。
“500名幸运的车主直接到南京提车,新车直接开回家,不会耽误过年。在提车现场转悠时看见许多长安汽车的员工在帮车主做出发前的准备,耐心回答各种问题。更惊喜的是,还遇到4位同县的老乡,大家操着家乡话聊了起来。一位老乡说:‘我不着急,慢慢往回开吧,今天肯定是到不了家了,反正长安公司报销油费。’”
1月20日,长安欧尚在六朝古都南京进行“千人交车盛典”。而记者微信中的媒体朋友还未发声,就先刷到了上述的朋友圈,车主言语中满是提到新车的喜悦和对长安汽车服务的满意。
当天,来自全国26个省市自治区、122个城市的长安欧尚车主及家属近1000人参与了这场迎接爱车“回家”的活动。如此规模浩大的用户交车仪式在汽车行业内尚属首次,但这并不是长安欧尚第一次走近消费者。
众所周知,汽车测试从来是车企技术人员或专业评测机构的专利,普通消费者绝少有染指的机会。但从去年7月未上市前,长安欧尚就开始征集汽车发烧友开展长达150天的“超级测试员活动”,邀请近百名用户亲自验证欧尚的性能。
之后的2015年12月18日至12月21日,欧尚还邀请了100位用户参与“欧尚亲自造暨第六届感动客户欢乐节”活动。获邀的用户不仅感受了从一个铆钉组装到一台整车下线的全过程,见证代表国产汽车尖端水平的智能化机器人焊接作业,还享受了免费双飞南京游。
而作为一辆定位为“我家的欧式风尚MPV”的车型,长安欧尚也不忘推广家用MVP中“家”的概念。从正式上市以来,长安欧尚在全国陆续举办了63场“家年华”品鉴会,在其中组织别开生面的家庭互动小游戏,让用户在购买汽车的同时,享受到了幸福家庭生活的乐趣。
于是,在各大汽车论坛和社交媒体上,随手可以搜到“长安欧尚NVH测试,围观全纪实”、“百闻不如亲自造,长安欧尚南京之旅”等非专业人士撰写的第一手资料,其发挥的作用等同于大众点评上的用户点评。
营销最重要的就是互动,只有交流好了,才可以真正了解用户,传递品牌。如今,长安欧尚已经完成了从测试、制造,到品鉴,提交各个环节的用户互动。而这种始终将用户的利益和感受放在第一位的做法,也使长安欧尚收获了亮眼的销售成绩——上市短短20天获得3万订单。
当然,粉丝营销只能在一定的程度上对销售起到的推波助澜的作用,用户最更看重的仍是产品性能,优异的销售成绩所依托的必然是过硬的产品和强大的技术支持。这就好比在销售前,你必须先和用户做成朋友,对方才会听你的忠告,但前提是你必须是个诚实可信的人。
在这一点上,长安欧尚展现出了不俗的实力:长安汽车的专家技术团队对长安欧尚进行了累计试验里程达240万公里以上的严苛测试,做到了有效保证10年24万公里的可靠性耐久品质;为了彻底解决目前市场上在售的MPV车型行驶中几乎普遍存在的噪音与共振问题,长安欧尚对全车50多个设计与工艺点进行严苛的试验;而“八位一体”的安全防护更是经受住了长安碰撞实验室80多次的碰撞试验。只有经受住了这些考验,长安欧尚才敢于让用户近距离接触,才有勇气让500名车主共同提车、验车。
今年,长安自主品牌乘用车的销量已经突破100万辆,无论销量、品质还是品牌,都有了很大的提升,在市场上“叫好又叫座”。与此同时,业内人士普遍认为,家用MPV市场将成为明年车市新的增长点。在这样利好的大背景下,作为长安汽车为家庭用户打造的“第一款七座MPV,相信售价仅为5.19万~6.49万元、坚定走“群众路线”的长安欧尚一定会收获更多粉丝,创造更好的销售成绩。