爱华网我国高速限速120，但我们在高速的时候，时常一不小心跑到130，所以车子应该能够经受住在130km/h的紧急变道和急刹车测试。
要是按照130的测试标准，有太多太多的车子，就可以直接淘汰了！
纵然包括某些20万以上的车子！
说这句话，原因是确有10的车子具备了20多万车子所不能敌的优秀高速性能。
但国人总以价钱论好坏，总以为便宜的不行！
注意啊，国内太多车子的价钱和性能不成比例！
没有几个人能在购车之前，感受一下绕桩和急刹车的测试。
但驾车之前，司机必须要对座驾的性能做到心中有数。
首先，汽车100km/h时，直道，急刹车测试；
你猜测试结果，有很多车子，车头要吻地，屁股要上天。
绕桩和百公里急刹测试，都是是重要测试指标。
第二，行驶中左右连续晃动方向测试，这里给大家介绍本人发明的简易测试方法：
从40公里开始左右晃动方向盘，有的车子在这个速度上车身晃的就能把人吓坏。
如稳定性没问题，再分别提到50公里，60公里，70公里，80公里，90公里，到100公里没问题，这就是不错的车子了。
这时，你可以不用试刹车，因为像这样的车子高速刹车也不会有问题！
因为厂商如果能把车子做到这个地步，那么刹车也会做得好！
切忌：要注意控制晃把的幅度和速度！晃把的幅度要由小到大，晃把的速度要由慢到快！如在某个测试速度上车身出现明显晃动，则万不可进行下一速度测试！
你就要停止测试，否则，车就该侧翻了！
这是一个危险的事，非职业驾驶员，不在测试场地，万不可贸然测试，特别是新手更不可冒险，可以让试驾员帮着测试。
无论你是爱车如命，还是爱自己生命；无论你是超级车主，还是自驾达人，都建议添加《超级驾驶员》；
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