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前言
手动档（以及半自动）所能提供的乐趣，是自动档永远给不了的。每次挂档，每次踩离合，每次轰油门，如果带着享受的心态，享受着车子回馈给你的每一丝信息，如操控手脚一般操控着这台一吨多的机器，你就能感觉到乐趣的所在。
对喜欢驾驶感觉的人来说，慢慢摸索的过程都是很美好的。
So，开始我们的系列教程吧！
正文
起步烧胎教程来了！！！：
强力装逼，毋庸置疑。轮胎杀手。
老规矩，三部曲，为啥用，啥时候用，怎么用。
为啥烧胎？一个字，帅。两个字，耍帅。
烧胎对起步速度并没有帮助。唯一的作用是吓尿你边上的对手以及车里的小伙伴。
友情提醒：在某些国家的法律规定在街道上进行“非必要条件下迫使轮胎失去抓地力”是违法的。作死前请查阅相关法律规定。
试想一下，电影里的情节。伴随着轮胎的尖叫，你的车呼啸而出，留下滚滚烟尘。
大概就是这种感觉吧。（但现实是残酷的，脑子里想想就好了）。
再来个前驱烧胎。（图中我大爱的focus mk1）
图中的是原地烧胎，于本文提及的方法略有不同。想学原地的？求我呀~~~~~~
啥时候用？起步的时候。原地也可以，如果你执意跟你的钱包过不去的话。
怎么用？挂一档，轰油门至3000或以上（具体情况依车型而定，反正3000肯定烧），猛抬（一下子放掉）离合的瞬间（或略早）地板油。放心吧，只要你油门踩着，不会熄火的。
好了，听，发动机在轰鸣，轮胎在尖叫。装逼成功。
切记，离合一定要放完，不然你烧的就是离合而不是胎了。
介绍一个变种。2000起步，配合3000的扭矩峰值，也能造成轮胎打滑。这种方法比全程打滑的起步速度更快，且不失逼格。
再次提醒，烧胎是有危害的，大家自行决定要不要这么玩。
经常烧胎会加重离合器片以及车胎的负担。手动变速箱由于太耐艹，基本玩不坏的。半轴或者万向节倒是有可能经受不住冲击导致损坏。
难得玩一次装个逼给人看是绝对不会有事的，但如果你一天玩100次，除非你开的是坦克（坦克也坏了吧）。
One More Thing
怎么？嫌文章太短了 ( ⊙ _ ⊙ )
好吧，微信【驾遇汽车】回复“jdcc" 四个字，告诉你《降档超车技巧》
学会本技巧，超车能再快半个身位。
