南京 长江日落 长江日落

       沿三峡坐船游的片子到今天以“长江日落”将暂告一个段落。这组片子是11月9日傍晚太阳终于冲破重雾露出它的身影,才有了这组长江日落。以前所发的片子都是11月10日清晨6:20到中午12:30之间共6个小时内拍摄部分片子。而客船是11月8日晚上10点钟起航,在这其余的30多小时中,除了晚上外,9日一整天客船都是在大雾中航行,雾中的长江别有一番神韵,将在今后再与大家分享“雾锁大江”奇妙景观。

        长江的日落也欣赏到了二次完美日落景观。片子按时间顺序排列。本组片子不称为三峡日落是应为万州在三峡上游,不属三峡范围。

 

      p1.  16:29客船抵达万州港时太阳终于露出了它的身影。我所乘坐的船只外表和片子上那艘一样。

p2.  16:33

p3.  16:34

p4.  16:39

p5.  16:43

p6.  16:45

p7.  16:52

p8.  抵达万州码头

p9.  17:09  离开万州码头再次见到太阳

p10.  17:11

p11.  17:14 万州长江二桥

p12.  17:15

p13. 

p14.

南京 长江日落 长江日落

p15.

p16.  17:19

p17. 

p18.  17:21

p19.  17:23

p20.  17:25

p21.  17:26

p22. 

p23.  17:28

p24. 

p25.  17:30 太阳终于落山了

 

       在欣赏三峡壮美的同时,也存在着很多遗憾,在客船经过的途中不时的能看到大片的垃圾和油污污染着长江,为不影响大家的赏景,没在这几期中发表,以后会专题介绍。

        同时也不得不提出三峡航运的落后,船只的残破让人难以想象。我所乘坐的客船从外表看还不错,符合中国的面子工程。但内部的构造和破旧难以让人容忍,俨然是60年代船只。我所乘坐的二等舱,硬板床没有褥子,舱内连个板凳都没有,一张残破的桌子和一台14寸电视就是它的全部家当。好在我是去观景而不是坐船享受,安全送到目的地也就满足了。

 

 

  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/385451/137870282376.html

更多阅读

南京长江大桥四十年,我的印象 南京大胜关长江大桥

大约摄于1970年-1971年间南京长江大桥大约摄于1972年-1973年间南京长江大桥于1996年6月南京长江大桥粮票上的长江大桥滚滚长江东逝水,一晃四十年过去了,南京长江大桥依然如长虹卧波,奕奕生辉。南京长江大桥的落成,不仅是南京人

1-11 南京长江大桥 二桥 三桥 四桥 五桥 襄阳二桥到三桥

南京长江大桥 南京长江大桥南京长江大桥,位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下

1-12 南京大胜关长江大桥 南京长江隧道 南京大胜关大桥

南京大胜关长江大桥 南京大胜关长江大桥位于既有南京长江大桥上游20km处,是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路一越江通道,同时搭载双线地铁,为六线铁路桥。大桥全长14.789km,跨水面正桥长1615m,采用双孔通航的六跨连续钢桁拱桥(109+192+2×336+192

过长江,你选择轮渡、还是大桥? 南京长江轮渡

从苏北到苏南,要跨过长江。现在的过江方式有两种:一种是古老的轮渡方式;另一种是现代的从大桥上开过去。当地人95%选择开着汽车行走在长江大桥上飞快地通过,而对于旅游者来说,乘轮渡过江更有意思。我们是两种方式都体验了一次,各有特点。

声明:《南京 长江日落 长江日落》为网友别跟自己过不去分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除