爱华网我们知道春运返程的时期也开始了，各大车站客流量都比较大，然而这时却遇到雨雪天气，所以安全是最重要的，据新闻报道高铁降速运行,我们来详细了解一下吧。同时小编还会告诉你高速铁路安全常识哦!
高铁降速运行
“附近的高速公路全封了，看来只能走国道了。”市民张先生本打算今天从临沂返回济南，可从今天凌晨开始，临沂上空飘起大雪，他要走的G2京沪高速临沂、临沂南、临沂北3个高速收费站全部因大雪关闭，无奈的他只得慢悠悠地走国道返回济南，本来三四个小时的车程足足走了5个多小时。
山东交通出行网提供的实时路况信息显示，从昨(4日)晚到今天白天，受大雪影响，G35济广高速、G1511日兰高速、G3京台高速、G25长深高速等省内各条主要高速公路多处收费站关闭或间隔放行。封闭范围以鲁西南、鲁中南部为主，包括菏泽、聊城、济宁、济南、临沂、日照、青岛等地区在内的部分县(市)区高速公路通行受到影响。最多时，封闭收费站数量接近100个。
记者了解到，降雪并未对长途客运产生太大影响。济南长途汽车总站工作人员介绍，总站今天发车比较正常，而省内临沂、济宁等部分车站则因降雪造成部分车辆延时。为此，总站派发近500部加班车，确保旅客能够及时顺利出行。
铁路方面，由于京沪高铁所经华北、华东地区普降中到大雪，京沪高铁被迫降速运行，从7时至14时，济南西站共计有20余趟列车出现晚点延误。“列车晚点时间并不长，大多在10分钟到20分钟之间。”今天晚间，济南西站工作人员告诉记者，截至晚上8时30分，仍有六七趟列车未能正点到达。由于降雪突致列车晚点，不少旅客因为行程紧迫选择退票改签。济南西站临时增加了人工退票改签窗口，以应对旅客需求。“机场虽然已经开始有部分积雪，但是降雪时间还不长，尚未结冰，及时清扫后飞机可正常起降。”记者今晚从济南国际机场了解到，截至20时，降雪并未对济南机场进出港航班造成影响，至于明天进出港航班能否正常，还要根据机场附近的天气状况而定。
节后返程高峰到来 或持续至正月初八
随着假期临近结束，铁路已经迎来年后铁路第一轮返程高峰，返程高峰预计将持续到初八上午。
铁路部门数据显示，2月4日北京西站返程客流预计将超10万人，这一数字比此前两天到站客流翻了近两倍。而第一波返程客流最高峰将在初七出现，预计将有超过15万人返京。
铁路部门相关负责人介绍，预计今明两天将达到今年春运返京客流峰值，将有超过40万人在同一天乘火车集中返回北京。负责人还预测，第二轮返京客流高峰预计出现在正月初十以后，届时高校学生将集中返校;第三轮返程高峰为农民工流，预计出现在正月十五以后。
此外，交通部数据显示，2月4日全国道路运输共发送旅客7171万人次，同比增长3.8%。 春运20日以来，全国道路运输累计发送旅客15.88亿人次，同比增长6.3%，客流量比去年同期有所增长，运输秩序良好。
在公路上方面，多地已经出现返程高峰。2月4日，北京各条高速出现返京潮，据交通部门预计，初六、初七将出现集中返京现象，初七交通量预计达到152万辆，为整个假期最高值。北京高速公路拟于大年初七21时恢复发卡。
今日起中东部将现大范围雨雪 返程高峰将受影响
中央气象台2月5日06时继续发布暴雪蓝色预警。2月5日至7日，中国中东部地区自西向东将出现大范围雨雪天气，其中，陕西东部、山西南部、河南大部、山东南部、苏皖中北部、湖北北部等地有大雪，部分地区有暴雪。
交通运输部预计，京港澳高速河南段，京昆高速山西、陕西段，沪陕高速河南、陕西段，二广高速河南、山西段，连霍高速河南段以及108国道、208国道、309国道、310国道的晋豫陕境内路段将受到影响。
北京铁路局5日表示，受沿线降雪天气影响，为保证行车安全，京广高铁郑州局管内、北京局管内，京沪高铁济南局管内采取了降速运行措施。
此外，多地航班也受到影响，由于持续降雪，太原机场昨日暂时进行一些关闭，多个航班备降在其他机场。气象专家特别提醒，由于目前正值春运返程高峰时段，民众关注气象和交通信息，尽量避开冰雪路况。
高速铁路安全常识
1、严禁破坏、攀爬、钻越栅栏;严禁进入高速铁路防护栅栏网内行走、逗留、玩耍。
2、严禁盗窃损坏电气化高速铁路设施，严禁自行从接触网上接电，或者私拉民用电线横越铁路上空。
3、禁止在高速公路立交桥以及隧道两端的平台上玩耍、逗留，更不准向下倒水和乱扔杂物。
4、未经允许严禁在电气化铁路附近施工，不得在高速铁路两旁的山坡、路堑上放牧或砍树，不得过于靠近接触网灭火，不准高举工具通过接触网。在电气化铁路附近施工，冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有2米以上距离，防止触电事故发生。
5、严禁爬乘货车，更不准登上机车或车辆顶部。在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部、翻越车顶或钻越彻底通过线路;禁止在电气化支柱上搭挂衣服、攀登支柱或在支柱旁休息。
6、天桥、跨线桥等跨越铁路接触网的地方，距离带电部分较近，容易发生触电事故，为了确保人身安全，行人通过这种天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网，因为直接或间接与接触网带点部分接触都十分危险。
7、禁止直接后间接(如通过导线、绳索、水流等物)接触电气化铁路接触网(包括支柱、支撑结构极其金属结构)，不得进入接触网周围2米以内的危险区，不得攀登接触网的线杆、铁塔或者在其旁逗留。
8、在电气化铁路线路两侧路堤坡脚、路垫坡顶、铁路桥梁外侧各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆炸作业。在上述规定的范围内，因修建道路、水利工程等公共工程，确需实施采石、爆炸作业的，应当与铁路运输企业协商，采取必要的安全防护措施后，方可实施。
9、禁止任何单位和个人在电气化铁路线两侧距路堤坡脚、路垫坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易燃或者放射性物品等危险品的场所、库存。
总结：雨雪天气，安全也被让人担忧，尤其还是在春运返程的时候下起了大雪，春运的压力也增加了不少，高铁速降是一种对乘客负责的做法，也希望每一位在外工作的人能够安全的返回到了工作岗位。
