危在旦夕的意思 内幕!危在旦夕,为何有些司机不肯踩刹车?!

提到大车、渣土车、货车……这些大车不免让人心里犯怵!三天前,苏州昆山又发生了一起大车与小车相撞的惨烈交通事故。

在当地的金凤凰路上,一辆大卡车把一辆私家车完全撞散架。

事故现场图片,小车在大车面前不堪一撞

站在轿车司机的角度来说,那些开大货车的简直可怕又可恶。但站在大车司机的角度来说呢?

很多轿车也是各种不可理喻,比如:来回穿梭于大车之间,不要命的别大车,更有甚者,直接到大车前面来个急刹车!

你知道大车是怎么想的吗?

你知道大车有哪些致命盲区吗?

你知道大车从0加速到80公里用时多少吗?

今天,我们收集了大车司机的真实想法,不妨共同反思,相互理解,相互尊重,平安出行!

危在旦夕的意思 内幕!危在旦夕,为何有些司机不肯踩刹车?!
▍李师傅:大车刹车不好操控,很难刹得住!

其实我们开大车的视线要比小车好,开起来也比小车更有感觉,我认为大车难就难在倒车和坡道换挡,还有一点就是大车的刹车都是不好操控的,很难刹的住,这一点非常危险。

比如我的后八轮,在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。

有个开大型吊车的朋友告诉我,他曾经因为刹不住撞上了一辆小轿车,车内女司机受伤,公司还奖励了他,公司说如果他的车急转向发生翻车或其他事故,修一次车动不动就上百万。而现在这样只赔个车和医疗费,公司才拿了六十万。所以不要跟大车较劲,人家保险全得很。

▍曾师傅:大车不愿意刹车,有时是为了节油

我是一名职业大货司机,不知道大家有没有过这种行为:别大车!就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因对轿车造成了点影响,这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅,甚至来个急刹车。

就我多年的职业经验来说,这纯粹是不要命!为什么?当轿车突然来个急刹车后,后面大车没刹住,你就完蛋了,就算大车躲开了,也极有可能失控侧翻,是不是能把你活埋?

我再给大伙算算账,我们大货车跑3公里就需要1升油,换算下就是1公里要花费两块五左右,现在知道大货车为什么不爱踩刹车了吧?那些满载或超载的车,刹停后再提至正常车速,几十块钱没有了!

▍蔡师傅:大车司机习惯看左后视镜,有盲区

我以前是经常在高速上开大平板的,发现有很多玩火的轿车,就是快要接近收费站时,我们大车是缓慢进入的,这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面,这就是非常危险的行为,你真的差这点时间?说句不好听的话,管你奔驰、宝马、保时捷,在大车面前就像是一玩具。

右侧超车为什么不可取?大货绝大部分是跑高速,而且习惯看左后视镜,右后视镜看的少,超车时会看。为了安全遇到大车,您就低调点吧!

▍高师傅:开大车的经常会疲劳驾驶!

你总是说大车对你们轿车来说很危险,对我们开大车的来说,小车也是相当危险的,跟车近一点怕会刹不住,跟车远一点,小车肯定是各种加塞。而且有些超车,车头刚超过我就要并过来,要是赶上我提速,是不是就撞飞了?

开车有时候真的是太危险了,我是越开越害怕,越开越胆小了。我觉得小车还是离大车远一点好,一旦有事咱先别说是谁的责任。首先你小车肯定伤不起!大车如果急刹车很容易发生侧翻,甚至“断头”,另外我还要说的是:开大车的经常会疲劳驾驶!

大车司机跑一趟就几百上千公里,交税、担惊受怕、风餐露宿,只为了养家糊口,非常辛苦,也不容易。

提醒轿车司机:不要穿梭于大车之间、不要恶意去别大货车、严禁在应急车道超车。只有双方互相理解、互相尊重,才能安全到家!

★★★这种提醒永远都不嫌多★★★

  

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