爱华网“千里之行，始于足下”轮胎作为车辆的“足”，同时也是车辆重要且易耗的组成部分，在日常使用过程中，对于行驶安全性，起着至关重要的作用。轮胎的胎压过高或过低除了会威胁到安全，对车辆性能的发挥也会产生直接的影响。那么问题来了，正确的胎压该是多少？在没有胎压监测系统的情况下，如何判断胎压是否正常？等等诸多问题怎么解。别急，下文咱有详细交代。
首先还是要先了解一下车辆胎压安全范围值，由于车辆类型、所使用轮胎品牌不同等因素，所标定的胎压值也会略有差异。胎压正确的范围值会在车辆的这几个地方可以找到：驾驶侧车门内壁的标签、油箱盖内侧或汽车用户手册。
一般情况下我们可以根据气温以及载荷的不同对胎压略作调整。在冬季气温较低情况下，轮胎的胎压可以控制在与规定范围值的上限一致。夏季由于温度较高，轮胎的胎压可以控制在略低于上限规定范围值即可，这样即满足了车辆驾驶的安全又延长了轮胎的使用寿命。
▌胎压过高
如果胎压过高将导致轮胎与地面的接触面减小，降低轮胎与地面的摩擦力与附着力，直接影响车辆的操控与制动性能。同时，轮胎正面磨损严重，对路面上的尖锐物体抵抗力降低，经常会有扎胎现象发生，也极易导致爆胎，存在一定的安全隐患。
▌胎压过低
胎压过低首先是加大了与地面的摩擦，方向过沉导致车辆不易于操控。滚动阻力增大，油耗上升。有数据表明，四个轮胎的胎压每下降1psi（约0.07bar）燃油经济指数损失约0.5%。同时，胎压不足在经过长时间的碾压后，会对轮胎的胎壁造成一定的损伤，形成细小裂口，缩短了轮胎的使用寿命。
▌目测胎压小技巧
如果手边没有胎压表的情况下，可以用目测方法来判断胎压是否正常，虽然不能做到精确，但至少可以保证其胎压是在正确范围值内，方法如下：
将车停在相对平整的地面上，观察车轮的胎花被完全压住的数目。
正常胎压：前轮一般压住4.5个胎花，后轮压住4个胎花（前置发动机车型）；
胎压偏高：被压住3个胎花或更少；
胎压偏低：被压住5个胎花或更多；
汽车作为我们日常出行的代步工具，安全方面谁都不希望出现纰漏，如果车辆没有胎压监测系统，那么可以考虑配备一个电子胎压计或定期去专业的轮胎店检查一下胎压与轮胎的磨损情况。无论是技术更新还是产品迭代，都是围绕着人的使用展开，那么安全必将永远是所有组成部分最重要的一环。
上述关于轮胎胎压的一点小经验分享，希望可以帮到行驶在路上的你。
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