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日前,在2016年中国快递“最后一公里”峰会上发布的《中国快递领域新能源汽车发展现状及趋势报告》(简称《报告》)认为,未来新能源汽车在快递用车市场的推广应用将提速。有业内人士甚至预测,未来五年中国新能源物流车市场规模将达2000亿元。
国内投用数量一年间翻6倍
目前,快递市场上的投递工具主要是电动自行车、小型面包车、电动三轮车等,低效率以及处于监管灰色地带等问题制约行业发展,甚至成为制约社会物资流通加速的障碍。虽然广州“限电令”拟对快递行业网开一面,但依旧治标不治本。
“解决这个问题,业内有两种说法:一种是鼓励大家用智能快递柜;一种就是新能源物流车,一些城市实施后有了不错的效果。”交通运输部专家委员会委员杨世忠说。
据了解,速尔快递近期就斥巨资布局了新能源物流车。该公司一个月前已将新能源车导入市场,先由广东打头阵,逐步向全国网点推广。据悉,车辆导入后,目前市场已出现“供不应求”的情况。据速尔快递相关负责人介绍,引进新能源车一是为响应国家“节能减排”的政策,二是为应对当下多个城市强制执行“禁摩限电”政策。实际上,新能源物流车空间大、装货多,有利于提高时效,降低运营成本,有助于解决快递“最后一公里”的问题。
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