爱华网考试之前就有种不好的预感，果然挂掉了。考试中有两次机会，但都没有把握住：第一次是因为紧张，变化远近灯的同时把转向灯打开了；第二次起步后过右转弯的时候车速没有控制好，大概以3档的速度完成了转弯，考官立时让靠边停车。 两次机会就这样结束了。好难过。。。
3月底的时候，因驾校的种种不作为，自己通过车管所绿色通道自主预约了科目三的补考，就在3月29日，地点还是章丘工业园。因为这中间从未跟过驾校练车，3月27日我和小伙伴一早提前去了章丘工业园，在考试线路上找附近驾校的陪练，计划用2天的时间练习。陪练的费用大致在120-150元/小时，务必使用新捷达训练。在此必须感谢运通驾校的张教练，教的好，车型一致，而且费用最低。
因为章丘考场从3月21日起考试车由1.8的志俊换成了1.6的新捷达，新车坡起容易熄火，而且动力明显不如志俊，车头也比过去圆润了。要去章丘考科目三的同学一定要注意了，千万别大意，毕竟很多驾校还在用老桑塔纳练车。
前面絮叨了很多，下面分享些干货。3月29日一共有80人左右参加考试，我是第一车第四个参加考试，考试线路还是4号线。考试中前面是考试车，后面是服务车，服务车拉着待考的学员。我们一车4个，前两个考试的因为多个错误很快就下来了。第三个是个萌妹个子，开的慢慢悠悠的，竟然也通过了。我是第四个，下面将我考试中琢磨出几条经验分享一下。
（1）考试时间。
考试时间一般九点半开始，到下午3-4点钟。候考大厅在交通技校最里面。如果是当天考试，尽量早去候考大厅刷身份证。早刷的话可能会早考试（夜考除外），记得八点半左右在那门口等着。ps：我是那天第一个刷的，就是第一车考试。
（2）考试顺序的吃亏和便宜
一个考试车一次有4个学员（1个考试，其他3个在服务车上等着），一般第一个和第二个考试的会吃亏些。如果第一个考试的话挂了，那么第二个考试的就会特别紧张，然后就容易出错。 前两个学员都掉了的话，那么后面两个不出现重大问题的话，比较容易通过。我通过调查了4组，发现都是这样子。
另外，因为换了新考试车，很多驾校应对不急，科目三的通过率比较低。我当天考试的时候一个考试车6个学员，瞬间就挂掉了4个。
（3）数字的“5”的妙用
在科目三的操作中，从1-5的这5个数很有妙用：
①变更车道：当听到变更车道的语音提示后，立即打开对应的转向灯后观察，然后心中默念1，2,3,4,5后动方向盘。 很多学员转向灯开启后立即或不到3秒就动方向，电脑立判不合格。
②起步：完成灯光操作后，起步也有5个动作：打开左转向灯，鸣喇叭，挂1档，放下手刹，观察右、中、左后视镜。 每做完一个动作默念一个数，1,2,3,4,5
③拉摘拨熄挂：在完成靠边停车后，需要完成 拉手刹、摘空挡、拨回右转向灯、熄灭发动机、把空挡挂回一档。也是每做完一个动作默念一个数，1,2,3,4,5
---------------------------------------第二部分：非常容易出错的地方------------------------------------
2.1 起步
在档启动：在车左侧喊报告的时候，电脑已经发出“请启动发动机”。这时迅速坐入车内，启动发动机。很多学员往往忙中出乱，因为档位当前都是在一档上面，一旦在档启动，立即扣100. 上车的时候应该是迅速踩住离合和刹车，瞬间挂入空挡，并在挂入后左右轻晃，确认在空挡上面。 上图：新捷达档位图
手刹不完全放下。手刹未放下或不完全放下就起步，车会发现声音提示，迅速用手往后摸一下，按住按钮使劲压一下。
远光灯。启动发动机后观察仪表盘，如果发现远光灯在亮，迅速往身体方向拨回至近光灯。这个很多学员观察不到，非常危险的地方。
雾灯：在做灯光模拟时，雾灯是需要从转盘中拔出来的。很多学员竟然不知道，不可思议。
2.2升档1档起步后，略加油门，迅速挂入2档。因为捷达车动力比较弱，千万别1档慢慢悠悠的变更车道，速度一旦上了10km多点的话，迅速挂，别犹豫。否则就是车速与档位不匹配。换挡时机： 有些学员在路况很好的情况下，尽然长时间以较低的速度和固定的档位行驶，不挂才怪。
正确做法：1档 0-15km，2档15-25km，3档25km-35km，4档35-45km。超过40km后也可迅速挂入5档，升档候迅速踩油门。建议在路况非常好，离红绿灯还有一定距离的前提下，以40km多的速度、5档行驶。紧急情况下的处理：正在路上行驶，忽然侧面高速迎来一辆车，
正确做法：此时务必先踩住离合、后由轻到重踩刹车，待车速降下来后迅速降低档位，这时要用越级减档，而不是逐级减档，5减2都可以。整个过程一定迅速敏捷，千万不要等到考官帮你踩刹车。他踩刹车，你就挂了。避让和超车：当前方道路忽然出现车辆或行人时，学员往往会慌乱，不知道该怎么办，仍然踩着油门，并没有减速降档。
正确做法：这时应该立即松开油门，迅速降档。当出现不得不变更车道时，迅速打开转向灯，快速变更车道，而无需等待3秒。而左右都无法变更车道时，减速降档，甚至停车。
还有几条，待空闲时继续补充上来。
