编者按
天海邮轮计划将原先市场上比较盛行的“5天4晚2港”、“6天5晚3港”产品调整为“5天4晚1港”、“6天5晚2港”。在范敏看来,调整过后的方案更符合邮轮产品自身的特性,并以产品形式的转型让游客真正享受休闲旅游的乐趣。“挑战即是良机。我相信,此次的调整将让在船上主题活动方面尤为擅长的天海邮轮得以进一步凸显自身优势。”他说。
携程副董事长、天海邮轮董事长范敏先生
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2016年,中国邮轮市场在近几年高增长的基础上,继续呈井喷式增长。根据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)数据统计,去年全国10大港口城市共接待邮轮996艘次,同比增长58%,接待邮轮出入境中外邮轮旅客226万人,同比增长82%。邮轮当之无愧是当前最受关注、增长最快的旅行方式。同时,近年来,中国也成为了世界邮轮行业持续发展的重要引擎。据悉,2014年-2016年间,中国占据邮轮市场的份额不断提升,从接近4%增长为接近10%。去年,上海接待邮轮513艘次,同比涨49%,占全国邮轮接待总航次的53%,并跻身全球第四大邮轮母港。《2016邮轮绿皮书》数据显示,中国邮轮市场2020年游客量将达到500万人次,2030年将达到1000万人次,将成为世界最重要的邮轮市场。
然而,从近几年的数据来看,中国邮轮市场依然面临着几大痛点。其一是久陷泥淖的价格困局;其二是广受诟病的岸上目的地观光体验。如何让邮轮价格朝向其真实价值回归?如何让岸上游摆脱“走马观花”式和“买买买”的旅游模式,提升游客对于邮轮旅游的整体体验?这是中国邮轮业界一直在思考的问题。
“我认为,国民休闲度假旅游的发展已经到了一个新的拐点。”携程副董事长、天海邮轮董事长范敏先生接受《Travel Weekly China旅讯》记者专访时表示,“邮轮旅游就其天然属性而言,其实是非常好的休闲度假产品。我们应该致力于让它这个特质得到更好的呈现。”据介绍,天海邮轮计划将原先市场上比较盛行的的“5天4晚2港”、“6天5晚3港”产品调整为“5天4晚1港”、“6天5晚2港”。就具体线路而言,以“5天4晚2港”产品为例,行程中原本要“赶路”的第二天行程安排将改为海上巡航,让客人有更多时间参与到船上精心打造的主题活动中来。由此,第三天邮轮也将提早数个小时抵达日本港口,从而争取让客人们能够在岸上游玩10-12小时,有更为充分的时间来体验当地的风土人情。
在范敏看来,以往主流4晚2港的设计其实不够合理。游客往往只能在岸上目的地待上半天,顶多大半天。整个行程中只安排1天海上巡航,这就导致客人往往刚熟悉邮轮上各种设施,或者还来不及参加主题活动,便要回港下船了。“我相信,调整过后的方案更符合邮轮产品自身的特性,并以产品形式的转型让游客真正享受休闲旅游的乐趣,从而让邮轮旅游真正回归其价值。”
天海新世纪号
范敏认为,航线全线调整之后,对于各大邮轮公司和旅行社而言,再围绕低价做文章的意义和空间都不大。未来,行业必须更多地通过丰富内涵和内容来对产品进行差异化定位。他也表示,在一个充分竞争的市场,一切供需关系出现的变化都很正常。重要的是应该如何因势利导地去面对和应对相应的变化。“挑战即是良机。我相信,此次的调整将让在船上主题活动方面尤为擅长的天海邮轮得以进一步凸显自身优势。”范敏表示,“2017年,我们将持续强化‘邮轮即目的地’的理念,继续推广和普及邮轮文化和其所代表的休闲生活方式”。
据悉,天海邮轮一直以来与港口目的地保持着良好的沟通与合作,今年更是计划与福冈、佐世保等目的地达成深度合作及互动,并通过推广岸上自由行、在线上平台推出更加多元化的打包产品等方式,力图为游客打造更多细分化、定制化和主题化的岸上观光体验。而在船上主题活动的打造方面,作为中型邮轮的天海“新世纪号”充分发挥其特点和优势,致力于“将特色活动做出灵魂”。举例来说,天海邮轮今年重磅推出了一项名为“天海夜谭”的主题活动。该系列主题活动以“邮轮+文化”为主打特色,每月开展一期,围绕着从生活到时尚,从曲艺到美妆,从品酒到养生等游客们普遍关注的等话题,邀请行业专家登船助阵,用说学逗唱等多样形式,在邮轮上公开授课,打造全球首个“海上百家讲坛”。据介绍,2月,天海夜谭的主题是红酒品鉴,3月21日航次将是日料制作,4月12日航次将是美妆速成,计划中的主题还包括旅行摄影、海上品茗、梨园曲艺、中老年养生和90后婚恋等……“休闲度假生活方式仍然需要时间来得到消费者的普遍认同。作为邮轮公司,我们应该关注的是如何更好地‘修炼内功’。”范敏说,“我相信,邮轮旅游未来的发展方向将是深度游,这与整体中国出境游的发展大趋势也是相契合的。”
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