爱华网云南个旧：法国楼 过桥米线 法国楼的晚餐是来个旧的接风宴。这里号称“各碧临屏铁路公司”，大门是修复的。介绍说这里最具法国风情。原来最早是哥胪士洋行。
云南的寸轨铁路1915年筹备，1936年全线开通。全部线路173公里，其中个旧——鸡街34公里；个旧——石屏104公里（中间经过临安，现在叫建水）；个旧——碧色寨35公里。1958年大跃进期间从石屏向宝秀延长18公里。总长度为183公里。解放前，经营寸轨铁路的公司是‘个碧临屏铁路公司’。这是民族资本的公司，和法国人无关。如今这里楼前还保留几米的寸轨。
哥胪士洋行的法式风格得到了完整的保留，餐厅墙上欧洲风格的百叶窗，窗外枝叶繁茂躯干巨大的香樟树，以及色彩绚丽的地砖和墙纸都让人品尝到了恍如时光倒流般的趣味，似乎回到了上个世纪的浮华年代。
虽说现今没有正宗的法国餐，但这里的服务员和酒店布局，还是法国味浓郁。
平常的日子，这里还是个小小的展览馆。墙壁上有旧时蒙自的老照片，以及滇越铁路中的点点滴滴。
虽说过了开展时间，我还是私自到展厅参观。自己开灯关灯，也没人干涉。
当年的滇越铁路，成为了历史。
这地上的花砖，还是旧时的完好保留。
法国人早已远离，法国楼又重新开发。历史不仅仅是简单的重复过去。
公园前，这种树根是一种药材。俺不知道其作用如何。卖家切片销售。
大阴山上，这样的五谷饭还是第一次看到。可惜没时间品尝。
当地的各种凉菜，应该是最传统，最有原始风味的。
在“老个旧”餐馆，品尝这里传统的过桥米线。
即使是周末，还是有不少客人。餐馆装饰很有云南地方风味。
我的一套面食来了。
把所有的配料和米线，按程序加入滚热的高汤中。
大阴山下，这是青少年中心。
周末的婚车队伍，比比皆是。
哈尼族同胞
文化广场上锻炼的队伍，各自进行活动。
崖下，是一位至高无尚的“硔王”，在个旧矿山，“硔”字的含义是原生矿含锡品位极高的单体锡矿石，采矿者若遇到“硔”就说明找到了富矿，发财了。在个旧矿山，采矿人最忌讳“熄”字，而生活中的“熄”字又因与“锡”同音，进而引出停止、消失、没有、完了的意思。由此，旧时在个旧矿山采矿的人为求大吉大利，都称锡矿为“硔”。
硔王是个旧矿业开发史上所有开发锡业、建设锡都的劳动者的化身，是个旧锡文化的象征。
