爱华网软银公开实施了使用以IoT设备为对象的LTE标准“NB-IoT（NarrowBand-IoT）”，通过互联网实施停车场管理的“智能泊车”的室外实证实验。该公司2016年11月16日获得了NB-IoT的无线电实验执照。
此次实验使用了瑞士u-blox公司的通信模块、通过金属检测来确认有无车辆的传感器、配备可驱动10年的锂离子二次电池等的停车场设置用圆柱形模块，以及移动式900MHz频带NB-IoT基站（移动无线车），并公开了智能手机的应用画面及管理者画面切换的情形。
作为面向IoT设备的通信，软银设想使用Cat.1、Cat.M、NB-IoT。选择的条件是：
通信模块成本低，仅为5～10美元；电池寿命达到10年以上，耗电低；覆盖范围广。NB-IoT拥有成本低、耗电小且覆盖范围广的特点，能够应用于以基础设施及农业相关领域等为中心的IoT通信。
软银计划在2017年夏季前构筑NB-IoT网络。按原来的LTE标准，每基站只能支持1000个装置，在日本合计只能支持约1亿个装置，而今后每基站将可支持约5万个装置，在日本总计能支持约50亿个装置。软银预计日本的IoT设备在今后约6年里将增至157亿个。
来源：新浪汽车综合
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