很多家庭车准购车者都希望在周末能和家人一同驾车外出郊游,享受难得的温馨时光。在众多看似大同小异的家用车型中,自驾游什么车最好呢,看看下面爱装网小编的介绍吧!
1、丰田兰德酷路泽系列
价格:77万-112.78万
叫兰德酷路泽可能很多人还不习惯,老车迷还是习惯叫它“陆地巡洋舰”,在整个藏区大家都把丰田的越野车昵称为“牛头”。可能藏民们认为“陆地巡洋舰”就是钢铁的高原“牦牛”。“陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好,他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。除此意外“陆地巡洋舰”也是目前藏区保有量最大的高端越野车,配件的供应充足,维修甚至比一些新近国产的SUV车型都方便。
兰德酷路泽5门8座的设计、2.85米的轴距确保了这款车有足够的乘坐和储物空间。非承载式的车身,强度非常大,适应恶劣路况;油箱超大续航里程长,如果您的资金充足,同行的人相对较多,而且准备去一些人烟稀少的地区,那么去西藏兰德酷路泽应该是最合适的。
不过笔者不太建议你选择装备空气升降悬挂的VX-R和VX车型,首先空气悬架的耐用性不如普通悬架,其次维修也比较麻烦,虽然我们不提倡超载,但车辆在藏区这种特殊的使用环境下往往都有超载的可能(比如同行车辆抛锚),当车辆超载的时候气动悬架就不能正常工作了。普拉多在藏区的保有量也不小,同属于丰田车系,这里我们就不多介绍了。
价格:29.8万-47.8万
在藏区除了丰田系列的越野车,三菱的越野车也挺多的。主要原因是相比“陆巡”系列的车帕杰罗相对便宜,而且性能也还不错。帕杰罗车型配备的超选四轮驱动能让你在时速100km/h内,在2H、4H和4HLc模式之间切换,让你在任何时候都能根据需要选择你想要的动力输出。
长丰三菱帕杰罗的V73和V77为5座或7座设计,轴距2.78米,车内空间也是挺大的,这款车采用的是前双叉臂悬挂和后多连杆式悬挂系统,半承载式车身结构。虽然半承载式车身没有非承载车身的车型强度大,但这种结构公路行驶的舒适性会更好。如果你去藏区只是计划走一些常规路线自驾游路线,中档价位选择帕杰罗也是不错的。
价格:10万元级别
很多人跟我聊天讲,很多自主品牌的SUV在国内越野场地比赛表现也不错,这不说明这些车的越野能力也不错吗?跑西藏,一辆车的越野性能好并不是全部。我们平时自驾游遇到烂路通常都开的很慢,但是藏区那么大,很多时候连续几十甚至上百公里都是像建筑工地一样的烂路,这种路况下你不可能开的太慢,很多越野车在这种路面都是8,90的速度跑,一跑几个小时,这种情况下对车辆的可靠性是极度的考验。
短途或偶尔跑烂路国产自主品牌的SUV并没有太多问题,长城H3、陆风X8、长丰猎豹CX6这三款车是目前10-15万左右比较主流的几款SUV,这几款车都有4驱版本。汽油车型上长城H3和猎豹CS6都使用的是国产三菱的4G64的发动机,最大功率93千瓦。陆风X8上用的是国产三菱4G69的发动机,最大功率118千瓦。长城H3上也有国产三菱4G69的发动机只是动力调教到了100千瓦。这三款车的轴距也都在2.7米以上,都是5门5座的设计。
这几款国产SUV最大的优势就在于其性价比,长城H3的四驱入门级车型为11.43万;陆风X8的四驱入门车型为13.98万;长丰猎豹CS6的四驱入门车型为16.98万。这几款车里还有柴油车型,笔者建议你最好不要选择柴油车型,因为藏区汽油比柴油更好找。如果你的目的只是为了从内地开到拉萨,走一些烂路不至于像普通轿车那样被困住,那么这三款车也都够用。
价格:3-5万
看到这个推荐很多朋友可能会大跌眼镜,不错是微面。推荐微面首先是因为现在藏区微面很多,特备是一些国内主流品牌,像五菱、长安等等。这些车因为结构简单,配件丰富,只要修车的地方几乎都能修。其次微面的空间非常大,甚至超过一些越野车,这样你就可以带足携带你旅行需要的物品。(aIhUaU.COm)最后一点微面很便宜,大部分的车后轮还都用的是钢板弹簧,这样的设计承载能力强,可靠性非常高。现在藏区很多租车公司都提供微面,空间大坐人多,油耗低,使用费用低,可见微面还是很适合藏区的。
标准一:价格适中
尽管国内家庭消费者的购车观念已经逐步成熟,选车关注点已经越来越宽泛,但从专业的抽样调查结果来看,仍有68%消费者认同价格排在影响购车因素的第一位。如果一款家用车具有时尚外表又有人性化配置,消费者能够接受的价格基本是15万元左右。
标准二:宽敞的空间
是否具有便利、灵活变化的车内空间是家庭购车的首要考虑因素,因为现代家庭普遍是“夫妻二人加孩子加双方父母”的现代家庭结构模式。车内座椅是否可以灵活调整,使用是否方便,是准购车者所重视的。如果家庭轿车能两者兼顾,即既具备灵活宽敞的空间又具备高级车的舒适感,将会成为广受欢迎的家庭车款。
越来越多时尚的家庭都热衷于周末自驾游,如果没有一辆能够偕同全家出游的家用车,双休日酣畅的远足似乎缺少必要的条件。因此,不少家庭都觉得应该购买适合全家出游的家庭车,而且这车必须可以配合出游计划、因应载人、载物的不同需求而随时应变,不必担心载人载物等问题。
标准四:高质感的内饰
对于内饰,大多数人对现今市场上的家庭车内饰感到不满意,许多人认为满足要求的家庭轿车,内饰质感要具备高级车一般的高质感。有很多家庭准购车者表示,内饰品质会影响自己的购车决定,为了获得自己满意的车,多花一些钱也是情愿的。