驾校不教的知识 【图】驾校不教的知识(24)车上奇怪的“故障”

 

    [汽车之家 用车养车]  前些时候,编辑为大家介绍了新手上路的九点注意事项(点
击这里查看)。一些看过文章的朋友们给我提出了几个问题,他们说在用车时经常会遇到一些莫名其妙的“故障”,不知道怎么解决,弄得自己很狼狈。今天编辑总结了五个具有代表性的“故障”来为大家解惑。

驾校不教的知识 【图】驾校不教的知识(24)车上奇怪的“故障”

1、钥匙拧不动——方向盘锁

    相信很多新手朋友都遇到过这种情况,就是把钥匙插进钥匙孔准备启动时,发现钥匙拧不动了。

    其实,这是方向盘自动锁死了,几乎大部分轿车都有这项功能,这项功能的主要目的是为了防盗。当车辆熄火后,方向盘摆到某个角度时,自动锁死就会触发,这时候如果拿钥匙点火是拧不动的。

    方向盘自动锁死的解决方法其实很简单,先把钥匙插入钥匙孔,左手左右转动方向盘右手拧钥匙,直到钥匙可以拧动,方向盘就解锁了。说到这里,编辑要提醒大家一下,当发现钥匙拧不动时,千万不要生硬地去拧钥匙,这样很容易造成钥匙弯曲甚至折断。

2、电瓶总没电——忘关车灯、熄火听音响

    有些网友给编辑留言说,自己新买的车总是打不着火,检查以后发现是电瓶没电了,问编辑是不是电瓶有毛病。

    遇到这种情况的朋友先别着急,根据编辑的经验,电瓶很少会亏电,很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。如果遇到电瓶没电也不要着急,我的同事在之前的文章里介绍过如何解决这个问题(点击这里查看原文)。

    大家在遇到电瓶没电的时候,先想想是不是自己有以上这些习惯,如果有,希望大家在平时用车时多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有,还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而耽误了事情,就有些得不偿失了。关于电瓶的保养,我的同事在之前的文章里也做过介绍(点击此处查看原文),感兴趣的朋友可以看一看。

三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯

1、熄火状态下长时间使用车内电器设备

这是广大车主在日常用车中最会遇到,也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的,为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等,这样做省油的目的是达到了,但会却会深深伤害你的蓄电池。

正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟,同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。

2、熄火状态下使用外接电源设备

外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等,切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电,从而影响你车辆的正常启动。此外,类似这样的“快速耗电”,对蓄电池本身也有不小的伤害。

3、停车后忘记关灯

停车后忘记关灯分两类,一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”,这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”,第二天只能找人泵电了。

第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候,为了省油绝大部分车主都会选择熄火,但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式。不但可以保护蓄电池,而且还能起到警示所用,并且车内正常照明不受影响。

上面提到的这三类情况对蓄电池的伤害非常大,虽然在短期内可能看不出什么问题,蓄电池亏电后找个车“搭电”就能正常启动了。但长此以往会大大缩短蓄电池的使用寿命,与省下的那点油钱相比得不偿失。

相关链接——

远离“打不着车”冬季汽车电瓶维护知识
http://www.autohome.com.cn/use/201001/90285.html

蓄电池的更换建议和大致价格区间

不管是免维护还是普通蓄电池,正常使用寿命都在3年左右。因此,我们建议广大车主,如果您车上的蓄电池服役超过了3年,可以适时考虑让它退休了。反正迟早都要换,拖个半年、8个月的也没什么意思,早点换了还能防患于未然。

目前市面上能买到的主流品牌蓄电池,有风帆、骆驼、统一、瓦尔塔、AC德科和博世等,根据20小时率容量(C20Ah)指数的不同,价格差距比较大。其中以主流的“60Ah”蓄电池为例,价格基本都在450-550元之间,主流品牌同型号蓄电池单价差异并不会很大。

至于找哪里更换蓄电池,只要找一家相对靠谱的修理厂或者专业蓄电池销售店都行,价格应该能比在4S店更换便宜不少。当然,需要注意的就是,部分“高级车”如奔驰、宝马这些需要“带电更换”,并且事后还需进行电脑匹配,此时消费者就需要多留一个心了,尽量找经验丰富、口碑好的准没错。

编辑点评:

其实车辆蓄电池的使用和日常养护并不算麻烦,一般车主只要对自己的用车习惯稍加注意,比如减少熄火状态下车内电器设备的使用、避免忘记关灯情况的发生,做到这些也就可以了。

如果你车上装备的是非免维护的普通蓄电池,那也无需太过忧虑或者为如何维护而发愁。正常情况下,就算是非免维护蓄电池,在2-3年内也可以“放手不管”全当免维护蓄电池使用,过了3年直接更换即可。(文/汽车之家 盛元珺)

  

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