顺丰速运供应链管理 顺丰速运供应链管理 顺丰速运的供应链分析

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顺丰速运的供应链分析

一、企业背景介绍:

(1)中国快递行业竞争状况

在中国整个快递行业中,目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业,其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。

(2)顺丰速运公司简介

顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。

自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。

二、顺丰的定位

1价格差异

顺丰快递的拖运价格为其他民营快递企业的两倍,EMS的一半,EMS作为一家国企单位拥有其全面的快递网络以及政府的支持,其价格可以理解,但是在竞争市场下,顺丰的价格定位却为其他公司的两倍。

在国内除了顺丰以外的快递行业都是微利行业,不论速度,安全性还是服务态度上都比顺丰差很多。顺丰是国内第一家(也是目前唯一一家)使用全货运专机的民营速递企业。顺丰基本大部分地区都能做隔天到,远的三天也到了,但其他快递只有周边能做隔天到,中等距离三四天,远的要五六天,而且延迟个几天是很正常的事情,碰上爆仓本来隔天到的都有可能四五天才到,而顺丰是任何时候都能保障稳定的送达时间的。

所以,顺丰在定位上为中上层次的快递,高于同行的价格等于高质量的快递服务。 2市场定位

顺丰已经形成一定的品牌优势, 顺丰已经形成一定的品牌优势,它定位在中高端客户,大多数人都会觉得快递寄顺丰既快又安全,客户中大多数人都会觉得快递寄顺丰既快又安全, 在快递中高档物品的选择中会选择顺丰。在快递中高档物品的选择中会选择顺丰。顺丰有着自己崇高的企业愿景, 即“成就客户,推动经济,发展民族速递业” ,“成为最值得信赖和尊敬的速运公司” 。

三、顺丰速运业务分析

一优势

1、各部门责任明确,分工合理,工作效率高。A部门的全程跟踪、B部门的回执数据反馈以及C部门及时对客户的信息沟通,这方面能够说明顺风速递充分体现了以客户为中心,实现资源优化配置,提供优质及个性化服务,及时与客户保持联系,让客户更满意,持续发展业务。

2、 良好的航空运力 顺丰是目前国内第一家也是唯一一家成立航空公司,采用全货机运输的速运公司

3、 先进的分拨中心、中转场 顺丰目前在深圳、上海、北京三大重点经济区域分别建立了分拨中心,是顺丰速递服务网络中核心运转枢纽。分拨中心应用了大批的先进设备,配备了自动或半自动分拣系统,快件分拣的时效性和准确性在国内行业中居于领先水平。

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4、 自有的安全服务网络 顺丰一直坚持自主经营的方针,依靠自身发展扩大服务网络,不采用加盟、转运、托运等形式,具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点。

5、 严格的质量控制体系 顺丰一直将营运质量的提升作为重点工作,不断加大对问题件的监控和考核力度,完善和细化问题件的考核方案以进一步提高服务质量,为客户提高更优质的服务。

6、 先进的信息监控系统 顺丰发挥自建网络优势,对快件流转建立了严密的全程监控体系。通过购买国内最先进的终端设备,实现数据的及时上传,对收派全程监控;通过引进先进的运单跟踪系统,加强对快件的实时了解,实现每个节点的安全控制;

7、 完备的岗位管理制度 顺丰制定了严格的岗位制度和奖惩制度,在主观上保障快件的安全运输,降低经营风险,保证客户利益。

8、 完备的客户服务制度 为了更好的服务客户,顺丰定期进行客户满意度调查,根据客户的意见改善服务质量。严格控制快件的遗失率和损坏率,最大程度地保障客户利益。

9、7*24小时全天候服务

10、方便快捷的网上服务

缺点:

1、从业人员素质普遍较低

由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高,行业技术含量低,初始资本投入较少,行业利润较大,容易进入,并且廉价劳动力市场充足,因此导致快递市场很不规范。另外,国家对民营快递企业的管理相对“真空”,有些企业仅追求短期效益,管理松散,人员流动性大,失信于客户的事时有发生,这大大影响了民营快递企业的整体信誉。

2.人员安排难度大,服务水平有待加强,地区网络还不够普及应加大力度发展,像一些不容易到达的镇、乡以及偏远的山区或村庄和西部地区。

3.资金不足,融资渠道不畅通

物流快递企业是资金投入比较大的行业,FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务,而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展,这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大,但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到,民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%,二自我融资的比例高达90.5%[7]。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。

4. 人才缺乏,据顺丰速运三大基地从业人员学历调查结果初中以下学历25153人,占总人数25.73%;高中/中专42384人,占43.35%;大专20973人,占21.45%;本科9256人,占9.47%。三个基地大专以上学历仅占30.92%,比例较低,本科以上的更是少的可怜;高中比例占43.35%,是较理想的,但初中比例过高,达到25.73%,此比例应控制在10%以下,才能提高一线员工整体素质。

四、顺丰速运的发展策略探讨

一、完善管理机制,提高执行力度

 管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展,企业资源的整合变

得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段,目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平,在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下,顺丰要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得整体规模效益。与此同时,虽然顺丰有着较为完善的企业制度,部门管理,但是却相对缺乏令行禁止的执行力度,众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施,因而错过了许多潜在的发展良机,建议加大部门监管力度,保证执行力的完整实施。

、加快信息网络建设,提高企业竞争力

 虽然在众多民营快递企业中,顺丰速运的网络建设一直处于领先地位,但是仍然落

后于EMS和外资。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本,减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化,有先进的分拣和处理中心,处理速度快,与之相比,这些都是顺丰正在努力做到的,但差距依然存在。顺丰要加大科技投入,通过高科技来加快货物递送水平,提高管理运作率,减低运营成本。  三、提升员工素质,加强团队建设力

 顺丰速运要不断的发展,追求更高的目标,提升服务品味,必须提升员工素质。在

基层的实际操作中,由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊,没有形成基本的行业素质,因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象,这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。顺丰企业应当做好相关工作,开展一些培训的课程,制定并严格执行规章制度,约束员工行为,采取奖励制度激励员工的工作热情。

 四、增加资本积累、扩大企业规模

 与国内其他民营快递相比,顺丰的规模属于最大的,但是顺丰如今将企业定位为国

际速运公司,这就要求企业迅速的扩大自身的规模,但是资本规模的不足制约了顺丰的进一步发展,因此,完成对企业资本的积累也是一项重要任务。作者个人观点希望顺丰可以通过上市、战略联盟、出售部分股权或银行贷款等方式来拓展融资渠道,进一步反战与壮大自身实力,通过对资金的积累扩大企业的规模。

 五、差异化市场定位、挖掘合作伙伴

 面临国外对手的强大冲击,顺丰应实行差异化的市场定位,尽量发挥长处,避开竞

争者的优势项目。可以开展特色经营,拓展经营领域,提升服务的附加值。在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。在细分市场上做出影响,比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务,利用差异化的经营模式为品牌加分,拓宽盈利渠道。  随着市场竞争的加剧,各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。顺丰应进一步

与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作,加强对国内外快递客户的争夺。加强合作,分享优势,充分发挥顺丰的速度优势,与合作伙伴取得共赢。 

 总结:

 快递,是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品,以最快的运输方

式,运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。通常快递业务运输的货物重量、体积要小。按照运输方式分类,快运分为航空快运、公路快运、铁路快运和水运快运。基于对顺丰快递的分析,充分掌握了其快递业务的一般流程,并分析了其优缺点,对此,顺丰在国内快递业务上前期肯定需要一定的投入。不过公司不会只追求短期的收益,而是从长远发展着

    手,在国内东部地区把网络铺开,搭建好服务平台,确保市场占有率,明确提高服务效率,打造顺丰的第一服务品牌。


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