爱华网什么也不多说了,身边一帮途安好友一起忽悠一起鼓动,老伙计和我这个开途安的老家伙一起再发烧一把了.
ICOM2720车台也算是一代经典面板分离的车台了.在这里再说下其实本人根本就不懂什么是HAM，也对无线电一无研究和接触,最多知道CQ和73。哈哈，扯远了，回来。
既然决定安装，那么在上海还是选择一家对途安拆装熟悉手工可以的店吧，另外，本人的要求也高，非常的不喜欢车内改装有任何多余的明线。
好了废话不多说了，上图吧，也给后面要装车台的安友一点走线的参考。
本人非专业无线电人士，目前也没有呼号，业余中的菜菜鸟，说错的话，请各位老火腿担待，当然今年年内无线电协会开放培训考试的话，一定报名参加。
配置如下:
ICOM2720H车台,K770H钻石天线,K9000钻石天线放倒器, 5米馈线(这个最好是6米,当然据说是越短越好,信号损失小), 老鹰喇叭(这个MS不怎么的，还没有30多元的喇叭好）
车台主机选择安装在副驾驶最下面的置物盒内，配合一块防滑垫是想当的稳妥，至于散热，有途友证实用了好几年，没有问题。本次最主要的是不想再车内看到任何的改装明线，所以拆车的地方比较多，当然最后的成果是相当的完美和漂亮。
先拆下后备箱的上方和右侧装饰板。
在上面的螺纹密封处钻个小孔，我选择的左面的这个，因为右面的这个里面多了一根后雨刷器的喷水管，这个我可不想弄坏。穿线时，请将线头拆掉。
发动机舱电源线接到车内驾驶位子处，2位师傅非常熟练，我是忙着跑前跑后的拍照，他们是忙着帮我安装。
选择了带保险丝的电源线。
安装天线放倒器，先在行李基础架上贴上3M的犀牛皮。天线放倒器原先是选择安装在行李架的中部的，无奈5米馈线不够长，只好改为安装在行李架的后部了，天线往前倒。
天线放倒器电源线，天线馈线全部从车内顶棚上走，穿到副驾驶座的B柱下，车台主机安装在副驾驶的最下面的置物盒中。
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电源线（黑色红色）从驾驶位穿到副驾驶位置，车台面板分离线（黑色）从副驾驶位置穿到中控烟灰缸后，初步连线成功了。
天线放倒器控制开关，这个东西是所有东西里面最粗糙的。喇叭扩音器安装在中央扶手箱下面，位置正正好好好。这个喇叭的音量可以调控，但是不怎么的。最后的线束隐藏。
最后连接电源，OK，一切成功！
