爱华网通麦大桥2013年8月2日深夜发生垮塌。爱装网小编在大桥现场了解到，在确定有两名波密县当地村民失踪后，另有2名游客也在大桥垮塌后失踪，因大桥垮塌失踪人数增至4人。通麦大桥最新消息称通麦大桥即将通車！刚收到通麦施工单位发来信息，大桥近日将恢复通车。具体安排为：9月3日、4日拼装跨中90米贝雷钢架、合拢；9月5日、6日拼装钢桥面板，索鞍归位，调整索夹位置，调整贝雷梁体线型；9月7日、8日、9日沥青油布缠绕主索，安装风缆，完善剩余工作，拆除工作索道，全桥试车检测。
通麦大桥恢复通车（2013-09-11）
经各方艰辛努力，8月2日因垮塌断通的川藏公路通麦大桥经过40天的紧张抢通施工，于9月10日上午顺利恢复通车。
8月2日晚发生垮塌后，国家交通运输部和自治区党委、政府高度重视，交通运输部部长杨传堂、自治区党委书记陈全国和区党委副书记、自治区主席洛桑江村多次作出重要指示，要求全力开展抢通保通工作。自治区有关部门、林芝地委、行署和现场指挥部迅速行动，根据国家交通运输部4名专家提出的“原汽车便桥索塔、锚碇基本完整，可以利用老桥恢复保通”的意见，按照“先通人、后通车”和“边设计、边订购材料、边清理现场”的原则，整合力量、整合资源，集中人力、物力、财力，集中力量打“攻坚战”，千方百计、想方设法、抢抓时间，在确保质量和安全的前提下，边设计、边施工，抢工期、抢时间，确保了抢通保通施工科学合理、有序有效进行。
8日，记者从西藏林芝波密县政府网发布的消息获悉，目前，通麦大桥正在紧张抢通中，各项工作进展顺利。据通麦大桥现场施工人员透露，目前，通麦大桥已经搭建完成，正在做最后的通桥准备工作。
8月2日23时30分，通麦大桥垮塌，致使国道318线交通中断。8月7日上午10时，通麦大桥附近的人行便道恢复通行。据最新消息，截至目前，已完成大桥两岸门塔支架、铅丝笼安装及拉萨岸支架缆风搭设等工作，下游岸已架设3根主缆并完成线型调整，两岸搭建主梁117米（拉萨岸48米，成都岸69米），此外，14根桥梁主缆、吊杆、夹片等物资也已运抵施工现场。
有关部门提醒，在通麦大桥恢复通车之前，国道318线将继续实行交通管制，凡途经通麦大桥的车辆，还须从其它路线绕行。其中拉萨与昌都地区之间的绕行路线为：拉萨-那曲-索县-巴青县-丁青县-类乌齐县-昌都。
新华网西藏林芝8月3日电：川藏公路318国道的咽喉工程－－通麦大桥2日深夜发生垮塌。记者在大桥现场了解到，在确定有两名波密县当地村民失踪后，另有2名游客也在大桥垮塌后失踪，因大桥垮塌失踪人数增至4人。
记者在通麦大桥现场经与波密县委、县政府核实了解到，2日23时27分，通麦大桥铆索脱落致使桥面垮塌。桥上一辆货车坠入河中，车上乘坐两人，均已失踪，交通中断。经调查，货车上两名司乘人员系波密县易贡乡贡仲村村民扎西群培和其美多吉。
另外，大桥垮塌后还有两名游客失踪。两名游客均为徒步进藏，为一男一女：周乐，女，24岁，江苏省宜兴市高塍镇宋渎村人；苏磊，25岁，安徽省长丰县三十头乡横店村人。
目前，已有当地交通部门在通麦大桥两侧设卡，实行交通管制，劝返、疏导人员和车辆，并做好失踪司乘人员家属的安抚工作。
通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程，大桥设计为双塔双跨悬索桥，全长258米，主跨为210米，高31.5米。以险著称的川藏公路14公里便道就位于通麦大桥附近。
原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被aIhUaU.COM冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。通麦大桥每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。而且不知出于军事机密还是其它原因，通麦大桥是不能拍照的。
