爱华网起步要稳，说起来容易，做起来却需要较长时间的磨练。有些人开车很久，但是起步仍然不稳，不是因为车技不好，有时候没有主动的意识，没有安全起步的转变，对于实际的开车实践来说，就很难在细节上有所进步。开车起步要稳，对于自动档车与手动档车，都非常的重要，而且不同的车不同的情况，操作起来也有细节的差别，那么要做到这点的第一条，就是先做好充分的准备，选择要保证起步时操作的准确，尤其是有一个达到这样目的意识，才能从实践中不断磨练，最终达到最好的效果。
起步稳对于手动档车来说，油门要控制好，油门过大，容易造成积碳，而且也容易造成车起步之后，车速较快，所以完全达不到稳的目的，这种情况对于实践的手动档车来说，还是要在加油上控制好，太大造成油的浪费，太小车起不来，这就少了点感觉，也的确是需要磨合的一个熟练的过程。这其中离合抬的快慢，对于最终的起步稳妥来说，也有很重要的作用，其中保证车起步的最大程度稳妥与安全，其实油门与离合的完美配合，不仅是速度适当，而且也要有一个实践的体验，车与车会有小的差别。
起步要稳对于自动车重要性，就是油门与刹车的问题，没有离合的操作，省下了很多的事，但是要保证油门控制得很合理，其实起步要稳的基本特点，对于自动档车来说，待速前进，就在这其中有着很重要的意义。其中手脚的完美配合，适合每个人实践的操作，待速起步之后一般是很稳的，但是如果加速过快，就会造成极大的困扰，这时候起步稳与自动加速的缓，更好的配合起来，就显得特别适合。比如倒车的时候，灵活与刹车配合，保证车稳，前进的时候，刹车与油门配合，刹车要缓，加油也要缓，就可以达到稳起步的目的。
开车起步要稳，手动自动都一样，最关键的就是油门不能过大，大油门轰车的感觉，对于实践的驾车安全来说，有着太严重的影响。而手脚之间完美的配合在一起，就是一个很合适的度，这样就可以让开车达到最完美的效果。开车起步要稳，油门是关键，刹车是助手。手动与自动都要注重这个特点，一方面是车行安全的需要，另一方面就是省车节油提升车辆使用寿命效果好。
