爱华网数据来源：国家统计局，西杰优盛研究
具体到省市来看，目前广东、山东、北京、浙江、河北、江苏等省市的汽车保有量较大，相应地该地区对刹车片的需求量也较大。上海市虽然城市经济发展很快，但是由于其在交通方面的特殊政策使得它在汽车保有量及增量上地位并不突出，一定程度上影响了该地区对刹车片产品的需求量。
图 24 刹车片产品需求前15位的省份
3500300025002000150010005000
广 东
北 京
黑龙江
山 东
浙 江
河 北
江 苏
河 南
四 川
辽 宁
山 西
云 南
上 海
湖 北
安 徽
数据来源：国家统计局，西杰优盛研究
4.3不同领域市场需求分析
刹车片等摩擦材料产品是用于诸多运动机械和装备中起传动、制动、减速、驻车等作用的功能配件，主要用于汽车、摩托车、火车、飞机、工业机械的制动器衬片、离合器面片以及闸瓦、闸片等，其中汽车工业的消费量占市场份额的80％以上。
图 25 不同行业摩擦材料需求比例
汽车工业,
80%
数据来源：汽车工业信息网，西杰优盛研究
由于各种汽车车型功能、载重等不同，对刹车片的要求不同。并且各类车型的产量与保有量不同，其对刹车片需求量也不尽相同。
表 26 2004-2013年不同车型刹车片需求量
单位：万片
数据来源：汽车工业信息网，西杰优盛整理
图 26 2004-2013年不同车型刹车片需求量（万片）
2004商用车
2006乘用车
2007
数据来源：汽车工业信息网，西杰优盛整理
4.4消费者需求特点分析
刹车片属于易耗品，在汽车使用过程中需要定期更换。售后市场的需求特点与消费者的偏好密切相关。根据实地调查发现，在客户购买过程中，影响客户购买行为的因素主要集中在以下的几点。
首先，质量和价格是市场最为关注的因素。消费者在选择刹车片产品时，在对质量、价格、品牌、功能等因素的重视程度上，纷纷将产品质量因素放在第一位，也诠释出“质量为本”的概念；价格因素的重视程度仅次于质量因素，品牌因素再次之。反映出了市场对性价比高的产品最为钟情。显然，如要开发刹车片售后市场，生产企业应着重在自身的质量和价格两方面加大力度。
图 27 2013年顾客对产品的关注因素侧重程度分析
质量价格品牌功能
0%
20%第一提及率
40%
60%
80%第一提及率
100%
第一提及率
数据来源：慧聪网，西杰优盛研究
其次，刹车片售后市场逐渐成熟。通过实地调研发现，消费者在购买刹车片产品时，影响决策最主要的因素是个人的知识与经验。有半数左右的客户都对产品很了解，根据自己的判断挑选产品，而不受经销商的推荐
和广告的影响。
再次，经销渠道的推广依然重要。尽管消费者的知识逐渐丰富。但更多的人是依靠汽车经销商和刹车片经销商的推荐，进行相应刹车片的采购，两因素的比例之和高达80%以上；另外，广告的效力在增强。广告对刹车片购买的作用较往年有所提高，受广告影响的客户比例由往年不足10%跃升至25%左右。
由此可见，由于汽车市场的成熟，使得汽车维修保养逐步渗透到人们的日常生活之中，关于刹车片的相关知识也得到一定的普及，导致客户在购买时多数凭借自身知识和经验作为指导依据，但汽车和刹车片经销商的推荐对客户的购买始终具有较大的说服力和影响力，专业性赢得客户较多认可。广告影响力的提升间接反映出现今的社会逐步进入信息社会，媒体的影响力发挥着越来越大的作用。
图 28 2013年影响消费者购买的主要因素
数据来源：慧聪网，西杰优盛研究
2014年汽车零部件刹车片行业项目 可行性研究报告
摘 要
中国刹车片市场需求量很大，估计全国每年需求刹车片8000万套左右。2013年国内摩擦与密封材料的产量、产值和销售收入均实现两位数增长，总产量（不包括半成品材料）为44.63万吨，同比增长18.95%；总产值83.91亿元，同比增长24.62%；销售收入82.86亿元，同比增长29.92%。销售收入与总产值的差额缩小，库存积压减小。摩擦与密封材料行业“十一五”期间的发展目标是：总产值平均每年递增11.8%，2013年达到100亿元。其中，摩擦材料80亿元。出口交货值平均每年递增27.6%，2013年达到50亿元。加快产品的无石棉化进程，2013年摩擦与密封材料的无石棉化率分别为80%和60%以上。到“十一五”末期，行业集中度提高20%以上，通过质量管理体系认证的企业比例为70%以上。在品牌建设方面，摩擦材料行业新增两个自主知识产权的国际品牌，培育4到6家中国名牌企业。
