皇帝と宦官 日野晶 唐朝著名宦官仇士良一生杀过多少皇帝?

  唐朝著名宦官仇士良一生杀过多少皇帝?

  唐代文宗时当权宦官。字匡美。循州兴宁(今广东兴宁北)人。 唐宪宗时,士良任内给事,数出为监军,复入为五坊使。文宗大和九年(835),为神策左军中尉。文宗与李训、郑注等谋诛宦官史称“甘露之变”,因计划不周,未能成功,仇士良与右军中尉鱼弘志(一作志弘)等遂大肆诛戮朝臣,挟持文宗。从此宦官更为专横。 宰相李石为士良所忌,士良遣刺客刺之。李石幸得免,惧而辞职。

皇帝と宦官 日野晶 唐朝著名宦官仇士良一生杀过多少皇帝?

  文宗自叹“受制家奴”,不如周赦王、汉献帝。 开成五年(840),文宗郁郁而死。唐武宗即位,李德裕为相,以士良有拥立功,表面尊宠,实抑其权。会昌三年(843)五月,迫士良以内侍监致仕,寻卒。 离朝时,士良叮嘱送行诸宦官,须诱使皇帝纵欢极乐,使其无暇读书和接见朝臣,以巩固宦官擅政的局面。 在职二十余年,前后共杀二王,一妃,四宰相。

  身为宦臣的仇士良,一生弄权干政,在宫中侍奉六主,拥立二帝,专权二十多年,大肆杀戮朝臣,凌驾于天子朝臣之上,可谓恶贯满盈。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/409751/770410112626.html

更多阅读

国产中高端重卡的杀手——广汽日野 广汽日野汽车有限公司

提到起日本卡车,八九十年底的卡车司机都会有较深的印象,随着七十年代末中日关系的友好建交,大批量的三菱、五十铃、日野、日产柴卡车通过国际贷款或者日本援助中国等形式进入了中国,在国内的粮食局车队、煤炭、石油、等国营型企业均可看

解密被抗联击毙的伪满军军衔最高军官日野武雄 重光武雄

九一八事变发生后,东北人民开展了反对日本侵略的武装斗争。这场斗争可以分为两个阶段,一是以东北义勇军为主体的武装抗日斗争阶段,二是中国共产党领导下的东北抗联 武装抗日斗争阶段。在东北抗联与日伪军在战斗中,被击毙的伪满军军衔最

丰田模式 pdf 日野寄望“丰田模式”

  照通常的认识,生产汽车的流水线都是直线的,但假如你去过日野汽车公司本部的工厂,你就会觉得这个常识已被推翻。只见那里的生产流水线是一个圆形的转台,转台一边旋转着,一边装配着汽车。工人在转盘外侧,将车体、发动机、驾驶室等一一

上海日野:分享盛宴

3年时间,由亏损走向盈利、并逐渐站稳高端重型柴油机市场的上海日野,还是当初的那个上海日野吗? -谁能预料的到呢?尽管经历了股东易主的变故,但上海日野发动机有限公司仍然赶上了好时候。这家当初定位于国Ⅲ法规实施后高端柴油重机市场的

声明:《皇帝と宦官 日野晶 唐朝著名宦官仇士良一生杀过多少皇帝?》为网友青春综合症分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除