爱华网正确使用离合器，掌握离合器的原理，可以在特殊情况下利用离合器来解决问题，下面一起来看看离合器压盘 工作原理以及离合器发生故障的原因。
一、离合器压盘工作原理
1、离合器的壳体，（如果是双片离合器）包括中压板，安装在飞轮后端面的柱塞上，在弹簧的作用下（一端是离合器压板，弹簧另一端是离合器壳体）使压板与摩擦片结合，使发动机动力传递给变速箱。
2、离合器压盘分离原理，在离合器壳体上安装有分离杠杆，分离杠杆靠近离合器外缘一侧，也就是杠杆支点的最短一侧连接在压板上。当需要离合器分离时，通过变速箱输入轴轴套上的分离轴承，推动分离杠杆最长一端，使分离杠杆拉动离合器压板，克服弹簧在压板上的作用力，使压板与摩擦片分离。
二、离合器发生故障的原因
1、切不开――离合踏板踩到底，也无法挂挡，或者是挂挡很困难，强行挂挡的话，能听见打齿轮的声音。
离合器的控制分为两种，液压和拉线（如下图所示）。如果是液压离合器，有可能是液压泵密封圈失效，或者是液压管线内有空气进入；如果是拉线离合器，也有可能是拉索接头处松动。上述现象均无，则有可能是分离轴承故障或者是离合片故障。更换之后就会恢复正常。
液压离合器由离合总泵推动离合分泵，离合分泵推动分离拨叉。
拉线离合器好像自行车的车闸，由一根拉索直接拉动分离拨叉。
2、打滑――踩油门的力度与车速不符。
有可能是离合片磨损过度或铆钉外露，压盘弹簧失效，或者是离合总泵回油孔堵塞。
如果您的车是手动挡车型，就需要更好的了解离合器工作原理和功能，详细的了解它的作用在日常驾驶当中对于汽车的操作来讲会有很大wWW.aIhUaU.cOm的帮助，对自己爱车的养护同样也有很大的促进作用。
