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不少车主在购车的时候，除了在车型的选择上下了一番功夫之外，为了高配与低配之间的选择也都踌躇了很长一段时间。根据车型的不同，高配与低配之间的相差的由几万到十几万的不等。到底这些配置有哪些是可以自己后期加装的，而哪些又是无法自己后期加装的呢?可以后装加的配置是否比原装的要划算呢?下面我们一起来细数一下这些配置：
一、车载一体机——后装选择空间更多，服务更好
参考后装价格：3000元-5000元不等(根据车型略有浮动)
对于大部分车型来说，是否拥有车载一体机似乎已经成为了车型属于高配还是低配的分界线。不少车主都会衡量自己使用车载导航的次数而进行选择。
如果仅仅是为了导航功能而选择带有车载一体机的高配车型实属没必要。原车的导航地图升级版本比较慢，操作界面与PND或后装的车载一体机想比也更繁琐。倘若只为了导航功能而选择高配实属没必要。
二、人机交换系统——不分上下，平分秋色。
参考后装价格：3000元-5000元不等(车载一体机内配套功能)
OnStar安吉星、G-BOOK、Inaknet、CARWINGS智行+都是大家所熟悉的原车人机交换系统。人机交换系统也逐渐走入车主的生活当中。“解放双手，安全行车”成为了不少厂商新的服务焦点。
随着后装市场的成长，多家车载导航一体机的厂商也推出了相似的服务。一键导航、语音服务已经相继出现在多个商家的产品上。人机交换已经不在是原车专有的权利，但是与原车相比，依然有不足之处，有待改善。虽然原车的人机交换系统与后装相比更成熟和稳定，但是相信不久的将来后装市场会逐渐成熟起来。两者可以说不分上下。
三、可视倒车——后装简易，新手必备
参考后装价格：600元-1000元
现在大部分的车型都会配备倒车雷达。但是对于部分新手来说，倒车雷达显然并不能满足他们的需求。这个时候，会有不少车主更倾向于选择具备倒车后视图像功能的配置版本。
倒车后视摄像头的加装并不麻烦、价格也相对低廉，而且不需要改动原车的线路。所以选择自己加装能节省不少购车成本。而对于老车主来说，倒车雷达其实已足够有余，也无加装的必要。对于原车没有车载一体机的用户，则可以选择连接到PND上。
四、内/外防眩目后视镜——后装质量参差不齐
参考后装价格：50元-200元(套用型);1000元-2000元(改装型)
防眩目功能是指当车后汽车的灯光照射到后视镜上时，后视镜可以吸收强光，削减强光的反射，避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上，防止产生眩光。有些驾车不太文明的车主十分喜欢乱闪远光灯，给予其他车主造成一定的安全隐患。防眩目后视镜对于提高安全系数有很大的帮助。
现在市面上也有不少声称不需改动原车就可以加装防眩目后视镜。其实仅仅是在玻璃上镀了一层蓝色的膜。当有强光打过来的时候，虽然起到一定减弱的作用，但是在日常行车的时候反而造成了一定的隐患。而需要改动原车电路的防眩目后视镜质量参差不齐，原车的功能远远比后装的优秀很多。
五、胎压监测装置——后装技术成熟，价格范围选择广
参考后装价格：500元-1500元(根据观察器的不同略有浮动)
自从爆胎事件逐渐增多之后。越来越多车主对于胎压的监测渐渐重视起来。而选购新车的时候，是否具有胎压监测装置也成为了准车主选择的标准。
胎压监测是通过在轮胎上安装一个传感器而达到监测的效果。这项技术在后装市场已经相当成熟。车主可以选择在简易的观察器上显示数据，也可以选择在车载一体机上显示，也可以选择连接到PND上。根据显示的方式不同，价格的可选择范围也十分广。
六、自感雨刮/自感车灯——后装质量参差不齐
参考后装价格：2000元(根据车型的不同略有浮动)
对于自感雨刮与自感车灯来说，都是智能生活进步的一部分。通过车外的感应器，自动调节车灯的开关与亮度，自动调节雨刮的开关与频率。对于车主来说确实十分便利。
改装自感雨刷部分过程
但是这些技术比较还未算成熟。原车具备这些功能的车主都曾反映雨刮乱刮，车灯乱闪的情况出现。虽然后装市场可以提供这种改装。但是产品的质量参差，技术的不成熟都可能会令到产品出现识别错误的情况。并不建议车主进行后装。
七、车辆并线辅助——后装无法相比
参考后装价格：无
并线辅助也可以称为盲区监测，这一装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方有来车。行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在。而并线辅助系统则可以帮我们解决这个问题。因为并线辅助系统是在反光镜里面内置了一个小灯来提醒驾驶者，而数据是靠车辆雷达来获得的根据雷达的数据判断后方来车的速度和位置。这些都不是后装可以达到的技术水平。
八、自动泊车系统(主动式停车辅助系统)——后装无法相比
参考后装价格：无
通过多探头扫描路面，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。驾驶者只需控制刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。“自动泊车”功能中车辆之所以能够自动转向，就是依靠行车电脑与电动助力转向系统的联动实现的。而这样的技术，后装市场自然远远未能涉及。
九、汽车座椅加热——后装安全隐患大
参考后装价格：50元-100元(件)
座椅加热对于寒冷的冬季来说，是再好不过的一个配置了。很多高端车型，对于这项配置的配备已经早就屡见不鲜。甚至很多10万出头的车型，都配备了座椅加热功能。
对于没有坐垫加热功能的车，我们可以选择购买具备加热功能的汽车坐垫。具备加热功能的汽车坐垫通过点烟器取电进行加热，原理与我们使用的电热毯相似。一车配备多个具加热功能的汽车坐垫则需要使用到点烟器分线器，无疑增加了安全隐患。而且汽车用品市场的质量参差不齐，小编也无法提供可靠信赖的具加热功能的汽车坐垫供车主们参考。
十、全景天窗——选择有技术保证的改装店
参考后装价格：无
许多朋友在买车的时候都会将天窗的有无列为自己的考虑因素之一，的确，天窗给人自由，贴近自然的感觉。除了给车主更广阔的视觉空间之外，也有利于保持车内空气清新等优点。
天窗改装部分过程
加装天窗技术在很久之前就已经拥有。但是改装之后的维修与养护一直都是车主心头之疼。某些车型的原车天窗因为缺乏维护和保养也容易出现下雨渗漏的情况，更别提加装的天窗。倘若车主确实有此需要，一定要选择有技术保证的改装店。
十一、遮阳帘——可有可无
参考后装价格：50元(套)
虽然后座侧窗的遮阳帘与后挡风玻璃的自动遮阳帘对于车主来说是一项十分贴心的设计。但是遮阳帘其实属于可有可无的汽车用品。而且这些小用品在各大用品店或者网店都可以购买到。也能满足车内乘客遮阳的需求。所以属于可有可无。
十二、后排头枕液晶屏——可有可无
参考后装价格：3000元/套
后排头枕液晶屏对于后座的乘客来说，可以满足到一定的娱乐需要。但是到底有多少人会使用呢?恐怕没人说的清。后排头枕液晶屏除了可以凸显车主的尊贵之外，并没任何实际的用途。而且后装的价格也都相对贵。
小结：现在汽车的配置越来越多，实用不实用也因人而已。有些配置后装市场成熟的，完全可以选择后装，这也是为自己节省了一笔费用。而后装技术尚未成熟，产品质量参差不齐的自然选择原车自带的更好。希望以上资料搜集对大家有用!
