司机抱老人下车 过半司机下车讲数堵塞现场

广州每周发生2000多宗轻微事故过半司机下车讲数堵塞现场交警重申不及时撤离现场者最高可处千元罚款并吊销驾照

  发生擦碰、轻微追尾等交通事故最忌讳什么?就是双方驾驶人不尽快将车辆撤离现场,而是下车“讲数”!这种情况下,轻则严重堵塞交通,重则会因后车闪避或刹车不及,造成更严重的事故!记者日前从交警部门了解到,每周广州全市会发生轻微事故2000余宗,但其中平均只有七八百宗及时撤离现场,走“快撤理赔”程序。交警重申,不快速撤离者,最高可处千元罚款,并吊销驾照。

  ■新快报记者 牟晓翼 通讯员 交宣

  人未伤车能动即算轻微事故

  所谓轻微事故,以前曾被定义为“无人员伤亡,车辆定损在2000元以下”的事故,但后来随着车辆价值的提高和难以快速定损,被简化为只要“人未伤、车能动”,就算轻微事故。这种事故在高速公路上甚少发生,而在广州市区,每周则有高达2000余宗。

  市区的轻微事故主要表现为擦碰和轻微追尾。交警部门介绍,轻微事故主要是驾驶人漠视交通规则造成的,比如强行变道“加塞”、跟车过紧、变道不打转向灯等。“五六年前,广州的轻微事故只占到总事故数的四五成,目前,已经上升至七八成,成为主要的事故类型。”一位交警告诉记者。

  

  不及时撤离严重可吊销驾照

  对于轻微事故的处理,在广州已经简化为要求车主先行撤离现场,然后再自行协商,出现事故责任协商不清时再报警处理。对于未及时撤离现场导致堵塞或“二次事故”的当事人,省级条例规定可处1000元罚款,情节严重可并处吊销驾照。

司机抱老人下车 过半司机下车讲数堵塞现场

  但按照广州交警部门提供的警情周报,目前每周的2000余宗轻微事故中,仅700至800宗及时撤离现场,走“快撤理赔”程序,形势十分严峻。

  ■疑难解答

  1.高速路上车不能动或有人受伤怎么办?

  答:在高速路上,人一定要撤出高速路(具体为车辆所在的右前方栏杆外),条件允许时开双闪、车后150米处放置三角警示标志,并及时报警。

  

  2.快撤理赔怎么操作?

  答:条件允许的情况下拍照取证后及时撤离现场,双方自行协商并填写快速理赔单,然后到就近的快速理赔点办理保险理赔。如协商不一致,凭照片报警,由交警定责。

  

  3.快速理赔单哪里有?

  答:购买车险时向保险公司索取,或在金盾网上自行下载。如双方事发时均无理赔单,可前往快速理赔点后再填写。

  4.现场“私了”是否合法?

  答:所谓“私了”是指不走理赔程序,双方协商以现金或其它方式赔偿。这种情况不受交通安全法约束,完全按照双方当事人自愿原则。

  

  5.快速理赔点在哪里?

  答:广州目前共有快速理赔点15个,相关地址信息可在金盾网上查询。

  遵章行驶,轻微事故快撤离

  新快报联合市交警支队共同发出倡议:

  遵章行驶,轻微事故快撤离   

  昨日,新快报联合市交警支队共同发出倡议:无论在高速路还是市区一般道路上,发生了“人未伤、车能动”的轻微事故,请尽快撤离现场,选择“快撤理赔”服务处理损失!    

  倡议1

  驾车切忌“三超一疲劳”

  所谓“三超一疲劳”,就是超载、超速和超限,加上疲劳驾驶。“三超”会使车辆安全性能大打折扣,在高速行驶过程中,极易发生轮胎爆裂(驱动轮爆胎会使方向瞬间变化,应对不当极易发生侧翻、方向失灵冲撞他车或护栏)、刹车失灵(追尾事故的罪魁祸首之一),以及发生撞击时车体迅速散架无法保护驾乘人员等。

  而疲劳驾驶的危害性则不言而喻,精力匮乏状态下开车,易发生处置不当而引起的恶性事故。

  倡议2

  高速路上请按道行驶

  高速公路上,单向两车道的,大型车必须在右侧车道行驶,不得长期占用左侧超车道;单向三车道或以上的,大型车必须在非小客车道行驶,超车后应立即驶回大车道。

  大车长期占用小车道易引发交通事故:一种是前方发生拥堵或事故时,大车无法迅速变道或刹车不及,导致追尾;一种是因大车长期占用超车道,导致小车被迫由右侧车道超车,左右穿插易发生侧碰事故。

  倡议3

  轻微事故请尽快撤离

  在所有高速公路、城市快速路和大中城市中心城区道路,凡是“人未伤、车能动”的轻微事故,均适用于“快撤理赔”范畴,当事人在安全前提得到保障的情况下,可迅速拍照取证后撤离现场,然后再就事故责任进行协商或进行快速理赔。

  交警部门特别倡议广大车主,在高速公路上发生了轻微事故,最好也不要停在应急车道上,而应打开双闪,靠右行驶,直至到达服务区、收费站或应急停车带中停车。

牟晓翼、交宣 (版权归"金羊网-新快报"所有,转载请务必注明来源或致电020-87133589。)  

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