爱华网如今的不同品牌的汽车（这里说的是同样车型，就是轿车对轿车，SUV对SUV），其实油耗水平大部分都比较接近，一部车省油与否其实很大程度依据驾驶习惯。下面我们来看看开车省油的技巧大汇总。
开车省油的技巧大汇总
1、保持合理的行车速度
每种车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低，常用的经济车速大都在65～90km/h,在上下班高峰时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
2、尽量避免突然加减速
在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车；待会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号灯，能急加速、急停车四五次。这也许显得很潇洒、很威风、很有气场，不过代价是油耗大大增加了。
建议大家，行驶途中尽量保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。
3、高速时关闭空调打开车窗通风不可取
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于80km/h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
4、加强空气滤清器的保养
加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是安全行车的保证。另外，注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
5、降低车辆自重量
车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
6、检查轮胎的压力和磨损程度
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，导致增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
7、正确使用刹车和离合
当新车过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应采取“先刹后离”的方式了。有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡的方式对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害，同时油耗也比较大，因此建议改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。
这些省油技巧都是忽悠人的！
一、高挡低速
很多人以为挡位尽量往高走就能省油，但前提是要达到一定的转速，比如说在高速上最高挡位巡航遇到减速，再提速的时候却不根据时速降挡，这就是最典型的错误做法，这样提速的时候明显会感觉车身抖动。高挡低速不仅不省油，还对变速箱机构有一定的损害。
二、空挡滑行
空挡滑行好开手动挡的驾驶员经常做得事，其实现在采用电喷的发动机无论空不空挡都不会影响油耗，有的反而会更费油。另外，交通禁令也明文禁止这种驾驶行为，特别是下坡的时候，这种空挡滑行是极度不安全的。
三、热车时间过长
热车让车辆进入良好的运转状态后再行驶，无疑会达到省油效果，但过分热车是很费油的，比如说热车超过3分钟。其实热车只需1分钟左右（严寒地区适当延长），然后怠速行驶2-3公里便能完成热车。
四、行车越快越省油
挡位越高、时速越高就越省油？这也是个误区。每款车其实都有最佳经济车速，过快也是会耗油的，速度过高自然伴随高转速，基本上转速超过2500转的高时速都不会省油。一般来说，高速行驶的话90-110km/h为最WWW.aIhUaU.coM佳经济时速，不过不同车型也可能有所不同，但我们只要保持转速在2000转以下的巡航行驶，一般都没问题的。
五、不开空调开窗
有的人为了省油，在高速行车时关闭空调转而开窗，但这反而会更费油，因为行车时打开车窗会改变风阻系数，特别是时速超过80km/h后，开窗行驶油耗比密闭车厢开空调的油耗更大。
每到夏天，开车时如何使用空调更省油便成为令车主纠结的话题。实际上，如果掌握一些使用空调的小技巧，不仅会更省油，也会避免得上“空调病”。
上车后先放热气再开空调
夏天到来后，汽车在阳光下稍微晒一会儿，车内便会酷热难当。这个时候，不少车主冲进车内后，第一时间便是打开空调到风速最大挡位。实际上这种方式并不可取，因为如果将空调的温度设置在最低值，空调泵不停地运转，鼓风机也处于高挡风位，油耗自然会加大。
正确方法是进入暴晒的汽车后，马上降下车窗，释放积聚在车内的热气。过一两分钟，等车内外温度平衡时，再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。
温度不要调最低合适即可
夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高。因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25摄氏度就可以了。
适当让空调“歇一歇”
长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果。所以，要掌握时机，让车载空调也能够“歇一歇”喘口气儿，比如在城市道路行驶遇到堵车的时候，可以关闭空调打开车窗。
另外，在到达目的地前三五分钟之前，也可提前关掉空调，同时适当加大风量，使空调管道内的温度回升，减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。这不仅可以降低油耗，更能避免空调产生异味。
