速箱漏油已经成为国内汽车行业中的焦点名词。越来越多的人们开始关注这一问题。下面一起来看看变速箱漏油的原因以及保养方法。
一、漏油原因
1、厂商装配或设计问题
现在的汽车越来越高级,为了追求舒适性和操控性,汽车的档位越来越多,档位越多就预示着换挡次数越多,变速箱内的工作压力更大,温度更高。特别是在中国拥堵的市区,停停走走导致变速箱不停频繁换挡,变速箱内的温度升高,润滑油产生蒸汽,使箱内压力变大,而变速箱的密封处因为厂家装配问题或者是合资车wWW.aIhUaU.cOm没有考虑别国交通状况的问题,最终导致变速箱密封处无法承受这个压力,于是渗油或者漏油的问题就接踵而至了。这种原因导致的渗油油迹一般在油封处。
2、油封老化问题
很多汽车在开个几年后都会产生渗油或是漏油的问题,这个是因为油封老化变形,油封弹簧脱落或油封装错方向等原因让油封失去了作用。但是个人认为油封老化的速度跟平时的驾驶习惯也有很大的关系,如何正确的驾驶在后面再说。
3、变速箱油添加过多
不要以为添加过多是好事,其实相反,如果加太多,会让变速箱齿轮阻力增大,损失汽车动力,增大油耗。不仅如此,变速箱齿轮吃力了,箱内问题也会随之增高,从而导致油封松动,最终渗油/漏油。变速箱油量是经过精确计算的,在添加的时候一定要按量添加。
4、乱换变速箱油
变速箱油按性能分为很多种类,每种类型的作用都不一样,因此,在更换变速箱油时一定要弄清楚自己的变速箱用的是什么型号的,切记不可乱加。其次,在更换完变速箱油后要多检查油封是否有装好,还有一种情况就是换完变速箱油会残留一些油迹在油封处,要清洗干净或者自己心中有数,不然过一段时间会误以为是渗油。
二、保养方法
1、减少换挡次数
在拥堵的市区开车走走停停,变速箱会一直不停的换挡,而导致变速箱温度过高,油封提前老化。这也是为什么有些车在国外没事,到中国来就漏油的一部分原因,国外没这么堵车,所以堵车的时候可以多用S档,用S档延迟换挡的原理来减少换挡次数,或者切换到手动模式,自己控制换挡。还可以多走绕城高速,减少红绿灯和堵车的情况。
2、 经常检查,注意爱车状况
多观察自己爱车的状况,第一时间发现问题然后解决,避免恶化。我一般去保养都不会按照4S单子上的做,只做必须做的项目,像什么换机油,换滤清之类的,还有一些发动机清扫什么的纯属忽悠的,做了是浪费钱。